Боссы и профсоюз водителей опасных грузов достигли соглашения после 10-часовой встречи при посредничестве правительства. Были согласованы пересмотр коллективного трудового договора и признание профессиональной категории.
Первая встреча назначена на 29 апреля, в 15:00, и установлен крайний срок до конца года для окончательного соглашения. Пытаясь прийти к соглашению о пересмотре коллективного трудового договора, профсоюзы взяли на себя обязательство сохранять социальный мир.
Густаво Пауло Дуарте, президент ANTRAM, говорит, что ассоциация, которую он представляет, не знает, как вести переговоры в атмосфере забастовки, и что прекращение этой забастовки было основополагающим для размышлений о соглашении.
Забастовка "последняя инстанция"
Педро Пардал Энрикес, юрист и вице-президент Национального союза водителей опасных материалов, заявил: «Что заставило нас отозвать забастовку, так это гарантия ANTRAM и правительства, что мы собираемся начать эти переговоры. С другой стороны, мы понимаем, что если мы продолжим эту забастовку, мы создадим много проблем в стране, и это не входило в наши намерения ».Юрист профсоюза также подчеркнул, что самое главное, что сегодня все знают, что является источником опасных материалов, и что сценарий забастовки в будущем будет только «последней инстанцией».
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Замена может занять неделю
Будет происходить постепенный процесс восстановления нормальной работы на заправочных станциях, с ограничениями, которые будут ощущаться в ближайшие дни.
В ближайшие несколько часов очереди должны продолжиться, только сегодня во второй половине дня первые грузовики начинают уходить, чтобы пополнить запас топлива. Полностью нормализовать ситуацию можно в течение 5-7 дней.
Борьба между профсоюзом и работодателями длилась 72 часа, этого достаточно, чтобы разрушить тысячи заправочных станций по всей стране. В течение этого периода пострадали несколько компаний и секторов деятельности, убытки еще предстоит подсчитать.