Если вчера мы сообщали о нормировании топлива на отдельных станциях по всей стране, то сегодня мы объявляем об окончании забастовки водителей, перевозящих опасные материалы.
Соглашение между ANTRAM и SNMMP (Национальный союз водителей опасных материалов) было достигнуто сегодня утром после 10-часовой встречи с правительством в качестве посредника.
В ходе переговоров при посредничестве правительства были согласованы пересмотр коллективного трудового договора и признание профессиональной категории, первая встреча должна состояться 29 апреля.
Соглашение
МЕЖДУ:
ПЕРВЫЙ: ANTRAM - Национальная ассоциация товаров для автомобильного транспорта общего пользования, в этом законе представлена президентом Национального совета Густаво Пауло Дуарте;
ВТОРОЙ: Национальный союз водителей опасных грузов в этом акте представлен президентом Франсишку Сан Бенту.
В ТО ВРЕМЯ КАК:
THE) Национальный союз водителей опасных материалов недавно, 28 марта, представил предварительное уведомление о забастовке, в котором он изложил ряд требований перед ANTRAM;
Б) Упомянутая забастовка, начавшаяся 15 апреля, нанесла очень значительный ущерб национальной экономике, всем агентам в этом секторе и, прежде всего, населению в целом, поставив под угрозу их мобильность, поэтому правительство издало Заявление о статусе предупреждения об энергетическом кризисе; C) ANTRAM, в свою очередь, является наиболее представительной ассоциацией работодателей в сфере общественного автомобильного транспорта товаров, недавно подписавшей Коллективный договор («ACT»), опубликованный в Бюллетене труда и занятости № 34 от 15 сентября 2018 года;
D) ANTRAM и Национальный союз водителей опасных материалов признают, что начали процедуру переговоров с целью надлежащего регулирования трудовых отношений между работодателями, представляемыми ANTRAM, и рабочими, представленными Национальным союзом водителей опасных материалов;
И) Правительство, в свою очередь, принимая во внимание коллективный интерес и необходимость обеспечить удовлетворение коллективных потребностей, соглашается следовать вышеупомянутой процедуре переговоров и создавать необходимые условия для сторон в условиях социального мира и после отмены забастовки. в силе добиться желаемых результатов. Настоящий Протокол переговоров является заключенным, который стороны обязуются соблюдать в соответствии с общими условиями принципа добросовестности и который регулируется следующими условиями:
1. ОБЪЕКТ
1.1. В соответствии с настоящим Протоколом договаривающиеся стороны обязуются, начиная с настоящей даты до 31 декабря 2019 года, инициировать процесс коллективных переговоров, который поощряет и уважает деятельность водителя опасных грузов, на основе АКТ, упомянутого в декларации C).
1.2. Коллективные переговоры должны основываться на следующих принципах оценки:
я. Индивидуализация деятельности в пределах заработной платы;
II. Субсидия риска;
iii. Особая тренировка;
iv. Специальное страхование жизни; и
v. Специальные медицинские осмотры.
1.3. Чтобы обеспечить начало переговоров, Национальный союз водителей опасных материалов немедленно прекращает всеобщую забастовку водителей, которая началась 15 апреля 2019 года.
ПЕРЕГОВОРЫ
2.1 . Переговоры будут вестись:
я. В представлении Национального союза водителей опасных грузов его представителями, аккредитованными для этой цели; и
II. От имени Ассоциации работодателей, их представителями, аккредитованными для этой цели.
2.2. В целях наблюдения за переговорами Министерство инфраструктуры и жилищного строительства будет представлено посредником, чья задача будет заключаться в проведении переговоров и действиях, направленных на содействие достижению согласия сторон.
2.3. В ходе переговоров Правительство будет действовать для обеспечения того, чтобы соответствующие службы активизировали свою деятельность по мониторингу сектора в секторе грузовых перевозок, а именно в отношении существующих инструментов коллективного регулирования труда.
3. МЕСТО ВСТРЕЧИ
Встречи будут проходить в Министерстве инфраструктуры и жилищного строительства, расположенном в Лиссабоне, по адресу Rua Barbosa du Bocage, № 5.
4 МИНУТЫ
4.1. На каждой встрече составляется протокол, который будет содержать ссылку на обсуждаемые вопросы, пункты, которые являются предметом принципиального соглашения, и заявления, которые каждая сторона требует, чтобы они были включены в протокол и которые должны, когда это возможно, быть представлен письменным.
4.2. Протокол будет составлен Министерством инфраструктуры и жилищного строительства и должен быть отправлен другим сторонам в течение следующих пяти дней для согласования текста.
4.3. Переговорные встречи начинаются с чтения, обсуждения и утверждения протокола предыдущей встречи и их подписания сторонами.
4.4. Будут составлены два оригинала каждой минуты, по одному оригиналу передается каждой стороне.
5. ДЕЛОВАЯ ВЕРА
Стороны обязуются действовать добросовестно на протяжении всего переговорного процесса, а именно, как можно скорее реагируя на переговорные предложения и встречные предложения.
6. СОГЛАШЕНИЯ В ПРИНЦИПЕ
6.1. В ходе переговоров стороны должны учитывать и уважать принципиальные договоренности, достигнутые по каждому из обсуждаемых вопросов.
6.2. Принципиальные договоренности по каждому из обсуждаемых вопросов не обусловливают возможное отсутствие глобального соглашения, принятого сторонами.
7. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ
Стороны обязуются сохранять конфиденциальность в отношении содержания переговоров, и их публичное раскрытие, в дополнение к их раскрытию членам, должно происходить только в конце переговорного процесса.
8. СОЦИАЛЬНЫЙ ДИАЛОГ
В ходе переговоров стороны обязуются стремиться к созданию и поддержанию климата диалога и социального мира, поддерживая диалог как способ разрешения споров или разногласий между сторонами до конца переговоров, исключая другие формы давления, а именно забастовки или другие формы, которые могут поставить под угрозу удовлетворение необходимых социальных потребностей.
Лиссабон, 18 апреля 2019 г.
Национальным союзом водителей опасных грузов
Автор: ANTRAM - Национальная ассоциация товаров общественного автомобильного транспорта
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку