Два года назад Subaru выпустила специальную версию WRX STI - S207. По прошествии этих лет японский бренд решил снова придать своему полноприводному спортивному седану аромат «Mundial de Ralis».
Новый S208 будет ограничен 450 единицами и будет продаваться только в Японии - не то чтобы это имеет большое значение для португальцев, потому что, как вы знаете, Subaru уже давно не имеет представителя в Португалии.
Не знаю, давайте дадим себя обмануть немного другой внешний вид обычных версий. В этом Subaru WRX STI S208 скрыто еще больше волшебства. А именно под капотом. Напомним, что предыдущий S207, оснащенный Двигатель 2.5 turbo с оппозитным двигателем выдавал 325 л.с. и 431 Нм крутящего момента. Скорее всего, в этой версии эти (уже интересные) значения получат новое выражение.
Но поскольку мощность - это еще не все, а легкость имеет большое значение - как мы видели в недавно представленном Opel Insignia GSi - крыша в этой версии становится углеродистой. Не только для снижения веса, но и для снижения центра тяжести.
Это еще не все. Subaru попросила STI настроить подвеску и электронику для дальнейшего улучшения динамической управляемости. При этом у нас осталась здоровая зависть к нашим друзьям в стране «восходящего солнца».