С 2013 года Nissan Rogue и Nissan X-Trail были «лицами одной медали», первая из которых продавалась в США, а вторая продавалась в Европе.
Теперь, семь лет спустя, Nissan Rogue увидел новое поколение, которое не только приобрело новый облик, но и получило важный технологический импульс.
Разработанный на базе новой платформы, обновленной версии платформы CMF-C / D, Rogue, в отличие от обычного, на 38 мм короче своего предшественника и на 5 мм короче своего предшественника.
Визуально и, как мы видели на фотографиях, Rogue не скрывает вдохновения от нового Juke, предлагая двухчастную оптику и типичную для Nissan V-образную решетку. Потенциальные отличия для европейского X-Trail должны быть подробно описаны, например, некоторые декоративные элементы (например, хром) или даже рестайлинговые бамперы.
новый интерьер
Внутри Nissan Rogue открывает новый язык дизайна, предлагая более минималистичный (и более современный) вид, чем его предшественник.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Благодаря Apple CarPlay, Android Auto и системе индукционной зарядки смартфона Nissan Rogue в стандартной комплектации поставляется с 8-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы (в качестве опции может быть 9 дюймов).
Стандартная приборная панель имеет размер 7 дюймов и может, как опция, быть полностью цифровой с экраном 12,3 дюйма. В топовых версиях также есть проекционный дисплей с диагональю 10,8 дюйма.
В технологиях нет недостатка
С переходом на новую платформу Nissan Rogue получил ряд новых систем управления шасси.
Таким образом, японский внедорожник представляет собой систему «Управление движением автомобиля», которая позволяет контролировать торможение, рулевое управление и ускорение, вмешиваясь при необходимости.
Что касается динамики, варианты с передним приводом оснащены тремя режимами движения (Eco, Standard и Sport), а система полного привода также доступна в качестве опции.
Что касается технологий безопасности и помощи при вождении, Nissan Rogue предлагает такие системы, как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, ассистент дальнего света и другие.
всего один двигатель
В США новый Nissan Rogue пока появляется только в связке с двигателем: четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,5 л, мощностью 181 л.с. и 245 Нм, связанным с трансмиссией CVT, которая может передавать мощность на передние колеса. Что касается четырех колес.
Если Rogue прибудет в Европу как X-Trail, есть вероятность, что этот двигатель уступит место используемому в настоящее время 1.3 DIG-T, и ходят слухи о том, что у него может не быть дизельного топлива в ассортименте, как уже было. анонсирован для нового кашкая. И точно так же, как и этот, на его место должны прийти гибридные двигатели, от e-Power до подключаемого гибрида с технологией Mitsubishi.
Еще одно отличие Rogue от X-Trail будет заключаться в полной мощности. В США это пять мест, тогда как в Европе, как и сегодня, по-прежнему будет возможность выбора третьего ряда сидений.
Вы приедете в Европу?
Говоря о возможности пересечения Атлантики Nissan Rogue и прибытия сюда как Nissan X-Trail, после презентации плана восстановления японского бренда несколько недель назад его прибытие еще не было окончательно подтверждено, но все указывает на то, что да. . Просто если ты помнишь план Nissan Next , это дает первенство Juke и Qashqai в Европе.
Дебют в США назначен на осень, а (очень) возможное прибытие в Европу - ближе к концу года.
