Просматривая файлы Automobile Reason, он нашел несколько статей о преемнике Mazda RX-7 или RX-8, знаменующих возвращение двигателя Ванкеля. Возвращение, о котором мы объявили с 2014 года, чтобы опровергнуть это через официальные заявления бренда, несколько недель спустя.
И так было до сегодняшнего дня. Сегодня появляется преемник RX-7 и RX-8, а на следующий день Wankel становится не чем иным, как закрытой главой в истории Mazda и двигателей внутреннего сгорания. Что ж, с большой долей скептицизма, это еще один эпизод из саги Ванкеля и моделей Mazda RX.
В этом году исполняется 50 лет со дня выпуска первой модели Mazda, оснащенной роторным двигателем Ванкеля. Mazda Cosmo Sport или 110S была выпущена в 1967 году и положила начало наследию Ванкеля японского бренда, которое закончилось в 2012 году с окончанием производства Mazda RX-8.
Учитывая такую важную годовщину, ходили многочисленные слухи, что Mazda воспользуется случаем, чтобы представить следующую главу саги Ванкеля. Так ли это на самом деле?
Введите RX-9
По последним слухам, на предстоящем Токийском автосалоне, который состоится в конце октября, Mazda представит концепт, который надежно предвосхищает новую модель RX, маркетинг которой начнется в 2019 году. аргумент.
Согласно последним слухам, Mazda RX-9 будет вдохновлена впечатляющим RX-Vision (на фотографиях), концепцией 2015 года и будет использовать новый роторный двигатель, на который, как известно, есть патент 2016 года.
деноминированный SKYACTIV-R он будет состоять из двух роторов по 800 см3 каждый и будет иметь наддув с помощью турбонагнетателя с электрическим приводом, который будет работать в более низких режимах, и другого, обычного, большего размера, для работы в более высоких режимах. Речь идет о 400 лошадиных силах и, видимо, все проблемы, связанные с расходом масла и соблюдением норм выбросов, будут решены.
Как и RX-Vision, RX-9 будет спортивным купе, двухместным автомобилем или с конфигурацией 2 + 2, а также станет самой дорогой Mazda за всю историю.
А Mazda «Стингер»?
Во время презентации нового Mazda CX-5 В Барселоне мы узнали, что Mazda действительно представит что-то новое, скорее всего, концепт-кар во время Токийского автосалона. О новом спорткаре, как уже говорилось выше, было упомянуто не слово, а сравнение с Kia Stinger, впечатляющим заднеприводным спортивным седаном от корейцев. Будут ли слухи о RX-9 и этот «Стингер» одним и тем же автомобилем?
Что ж, нам придется подождать до октября, чтобы развеять все сомнения. А до тех пор наиболее вероятно увидеть еще одно официальное заявление Mazda о том, что больше не будет моделей, оснащенных двигателем Ванкеля. Хотя этот двигатель все еще находится в стадии разработки, о чем свидетельствует недавняя регистрация патента.
И давайте не будем забывать, что двигатель Ванкеля, скорее всего, вернется не в качестве основного средства передвижения для новой модели, а в качестве расширителя запаса хода для электромобиля, который, по совпадению, подтвержден в 2019 году.