Как говорится в заявлении Hyundai, цель была достигнута с помощью грузовика Hyundai Xcient, оснащенного системами автономного вождения 3-го уровня.
Этот грузовик самостоятельно проехал около 40 километров по шоссе между городами Уиванг и Инчхон в Южной Корее, ускоряясь, тормозя и ориентируясь в потоке без какого-либо вмешательства человека.
Грузовик, который буксировал прицеп, чтобы имитировать транспортировку товаров, пришел, чтобы продемонстрировать возможности, возникающие в результате применения технологий автономного вождения в тяжелых транспортных средствах, а также в секторе коммерческой логистики.
Hyundai также считает, что с помощью этой технологии и ее применения можно ежегодно сокращать количество дорожно-транспортных происшествий, которые происходят на самых загруженных дорогах из-за человеческой ошибки.
Майк Зиглер, директор по стратегии исследований и разработок коммерческих автомобилей Hyundai Motor CompanyЭта успешная демонстрация доказывает, что инновационные технологии беспилотного вождения могут быть использованы для преобразования сектора коммерческой логистики. На этом уровне автоматизации водитель по-прежнему управляет транспортным средством вручную в некоторых ситуациях, но я считаю, что мы быстро достигнем уровня автоматизации 4, поскольку мы постоянно производим технологические обновления.
