Usibye amashanyarazi ya Evija hypersport, twari tuzi ko Lotus irimo gukora imodoka nshya ya siporo, Ubwoko 131, kugirango izamuke hejuru ya Evora. Noneho, ikirango cyabongereza - ukurikije igishinwa cya Geely - cyemeje ko kizitwa emira kandi izashyikirizwa isi ku ya 6 Nyakanga itaha.
Yagenewe kugarura umwuka wa Lotus Esprit, Emira ni iyindi ntambwe ikomeye muri gahunda ya Vision80, yavuzwe muri 2018, igereranya ishoramari rya miliyoni zirenga 112 z'amayero. Ariko icy'ingenzi ni uko iyi izaba imodoka ya nyuma ya moteri yaka kuva kuri Hethel.
Hari impuha zavugaga ko Emira yaba imodoka ya siporo ivanze, ariko ubu birazwi ko izatangwa na moteri ebyiri za peteroli: turbo ya litiro 2.0 ya silindari enye (inkomoko iracyamenyekana) hamwe na litiro 3.5 V6 - ikomoka kuri Toyota , ni kimwe gikoreshwa na Exige y'ubu na Evora. Iya mbere irashobora guhuzwa gusa na dual-clutch ikomatanya yoherejwe, ariko iyakabiri izaba ifite intoki ziboneka.
Lotus ntabwo yashyize ahagaragara ibisobanuro bya tekiniki kuri moteri zombi, ariko ukurikije Car & Driver, iyi litiro 2.0 izaba ifite ingufu zingana na 300 hp.
Yubatswe kuri verisiyo ihindagurika ya platform ya Evora, muri aluminium, imodoka nshya ya Lotus yinyuma ya moteri yo hagati izaba ifite imvugo yuburyo bwa Evija, nkuko amashusho yerekana.
Nk’uko byatangajwe na Matt Windle, 'umutware' wa Lotus, "iyi ni Lotus yuzuye mu bisekuruza byinshi - yatekerejwe neza, ifite imbaraga kandi ikora imodoka ya siporo".
Matt Windle, Umuyobozi mukuru wa LotusIfite ibipimo byiza cyane, mubigabanijwe, ariko hamwe nuburyo bwiza, ikoranabuhanga na ergonomique. Hamwe nigishushanyo cyahumetswe na Evija amashanyarazi yose, ni imodoka ya siporo ihindura amategeko yumukino.
Lotus Emira nshya izashyirwa ahagaragara ku isi ku ya 6 Nyakanga. Nyuma y'iminsi ibiri, ku ya 8 Nyakanga, azaba yitabiriye ibirori byiza bya Goodwood Festival, aho azakinira bwa mbere.