نئون Peugeot 508 اهو ان جي اڳوڻي کان وڌيڪ مختلف نه ٿي سگهي. فرانسيسي برانڊ جو نئون پرچم بردار عام ڊي-سيگمينٽ سيلون جي تصوير جي پويان ڇڏي ٿو - ٻاهران هڪ ٽن-پيڪ، چار دروازن واري سيلون جي کلاسک سلائيٽ سان - پاڻ کي ساڳي طرح ٻه ۽ اڍائي پنج دروازن واري سيلون وانگر ٻيهر ٺاهيندي. هڪ coupé ڏانهن contours، پٺڀرائي کي نمايان ڪري ٿو جيڪو هڪ فاسٽ بيڪ فارميٽ فرض ڪري ٿو.
coupé جي دنيا ڏانهن رخ پڻ تفصيلن ۾ ظاهر ڪيو ويو آهي جهڙوڪ اڻ فريم ونڊوز يا جسم جي ڪم جي گھٽتائي - صرف 1.40 ميٽر تي، اهو پنهنجي اڳئين کان 5.0 سينٽي ننڍو آهي ۽ سيڪشن ۾ ننڍو آهي. اهو پڻ پنهنجي اڳوڻي (1.85 م) کان 3 سينٽي ويڪرو ۽ 8 سينٽي ننڍو (4.75 م) آهي.
نئين Peugeot 508 جي جاءِ کي بهتر سمجهڻ لاءِ، ان کي ڏسو وولڪس ويگن آرٽيون ۽ نه هڪ پاسٽ، يا هڪ آڊيو A5 اسپورٽ بيڪ ۽ نه هڪ A4.
داخلي ۾ داخل ٿيڻ سان اسان ڏسون ٿا I-Cockpit جي جديد تشريح، جنهن جي خاصيت ننڍڙي اسٽيرنگ ويل سان آهي، ٻن اسڪرينن سان گڏ: هڪ ٽچ اسڪرين، جيڪا انفوٽينمينٽ سسٽم جي ڪمن کي مرڪوز ڪري ٿي - ست ٽوگل سوئچز (پيانو ڪيز) جي مدد سان. طول و عرض 8 "۽ 10" جي وچ ۾؛ ۽ ٻيو جيڪو هڪ اوزار پينل طور ڪم ڪري ٿو، 12.3 انچ سان.
خارجي طول و عرض ۾ گھٽتائي جي باوجود، Peugeot Audi A5 Sportback کان وڌيڪ پوئتي رھڻ جي گنجائش ۽ 487 l جي سامان جي گنجائش جو اعلان ڪري ٿو، ان سان گڏ پنھنجي اڳئين کان ھيٺئين ۽ وسيع منزل سان.
نئون Peugeot 508 EMP2 تي ٻڌل آهي، اهو ساڳيو آهي جيڪو اسان 308 ۽ 3008 ۾ ڳولي سگهون ٿا، وزن گھٽائڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿو، اوسط، اڳين جي مقابلي ۾ 70 ڪلوگرام. پوئين معطلي آزاد آهي، هڪ ملٽي آرم اسڪيم ۾، جيڪو جڙيل آهي، اعليٰ نسخن ۾، هڪ معطلي سان گڏ متغير ڊمپنگ ۽ پائلٽ سان، جنهن کي فعال معطلي ڪنٽرول سڏيو ويندو آهي- جي ٽي ورزن تي معياري ۽ سڀني پيٽرول ۽ پيٽرول انجڻن تي. 2.0 ڊيزل ورزن تي اختيار.
پرتگال ۾
نئون Peugeot 508 نومبر ۾ پرتگال ۾ اچي ٿو ۽ قومي رينج ۾ پنج انجڻ شامل آهن - ٻه پيٽرول ۽ ٽي ڊيزل -؛ ٻه ٽرانسميشن - ڇهه اسپيڊ مينوئل ۽ اٺ اسپيڊ خودڪار (EAT8)؛ ۽ سامان جا پنج سطح - فعال، رغبت، جي ٽي لائن، جي ٽي ۽ بزنس لائن.
جي گيسولين اسان وٽ ان لائن چار سلنڈر ٽربو 1.6 PureTech ٻن ورزن ۾، 180 ۽ 225 hp سان، بعد ۾ خاص طور تي GT سامان جي سطح سان لاڳاپيل آهي. ٻئي قسمون صرف EAT8 سان دستياب آهن.
جي ڊيزل ، اسان وٽ نئون ان لائن چار-سلينڊر 1.5 BlueHDI 130 hp سان آھي، صرف ھڪڙو دستياب گيرو باڪس حاصل ڪرڻ لاءِ، پر EAT8 سان پڻ دستياب ھوندو. ۽ 2.0 BlueHDI ان لائن چار سلنڈر ٻن نسخن ۾، 160 ۽ 180 hp، صرف EAT8 سان دستياب آھي.
سامان
سامان جي وسيع رينج جي توقع ڪريو، ايستائين جو فعال سامان جي سطح تي، نئين Peugeot 508 رينج ڏانهن قدم کڻڻ وارو پٿر. حفاظتي پيڪ - ڪئميرا ۽ راڊار سان فعال حفاظتي بريڪ، فاصلي جي خبرداري، لائنن ۽ ڪلهن جي غير ارادي ڪراسنگ جي فعال خبرداري، رفتار سگنلن جي سڃاڻپ ۽ سفارش؛ جي ڏسڻ وارو پيڪ - خودڪار فالو-مي-هوم سان گڏ هيڊ لائيٽس (ڊپ ٿيل بيم) جو خودڪار ٽرن آن، فرنٽ ونڊو وائپر مينهن سينسر سان ۽ فوٽو حساس اندروني آئيني سان؛ ٻن-زون ايئر ڪنڊيشن کان علاوه، وينٽيليشن آئوٽليٽ سان گڏ پوئين سيٽن لاءِ ۽ کروز ڪنٽرول.
Allure، GT-Line ۽ GT ورجن سان گڏ اچي ٿو حفاظت پلس پيڪ ، جيڪو پيڪ سيفٽي ۾ اضافو ڪري ٿو فعال بلائنڊ اسپاٽ سرويلنس سسٽم + ٿڪڻ جو پتو لڳائڻ وارو نظام (ونڊ اسڪرين جي چوٽي تي موجود ڪيمرا ٽريجڪٽري جو تجزيو ڪري ٿو) + خودڪار هاءِ بيم اسسٽنٽ، ٽريفڪ جي نشانين جي توسيع ٿيل سڃاڻپ (اسٽاپ، هدايت ممنوع، ...).
جي ٽي لائن اختياري طور تي حاصل ڪري سگھي ٿي پيڪ ڊرائيو اسسٽنٽ موافقت ڪروز ڪنٽرول سان؛ ۽ پڻ ڊرائيو اسسٽ پلس پيڪ جيڪو لين پوزيشننگ اسسٽ سان لاڳاپيل اسٽاپ اينڊ گو فنڪشن سان اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول کي ضم ڪري ٿو، بعد ۾ پڻ GT لاءِ آپشن طور موجود آهي.
جي Peugeot مڪمل LED ٽيڪنالاجي ، جيڪو مڪمل LED هيڊ لامپس کي پاڻمرادو اونچائي اصلاح، LED موڙ ۽ جامد ٽرننگ لائيٽن سان ضم ڪري ٿو، ۽ اڊاپٽو 3D ٹیل لائيٽس Allure تي هڪ آپشن آهي ۽ GT لائن ۽ GT ٻنهي تي معياري اچي ٿي.
معياري طور تي Active ۽ Allure 17″ ويلز (215/55 R17) سان گڏ، GT لائين 18″ (235/45 R18) سان ۽ GT 19″ (235/40 R19) سان گڏ اچن ٿا.
قيمتون
| سامان | موٽر | CO2 | آئي يو سي | قيمت |
| 508 فعال | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g/km | 145.05 يورو | €35300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 g/km | 145.05 يورو | 37 300 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 g/km | €221.70 | €41700 | |
| 508 بزنس لائن | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 g/km | €168.98 | €39,700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g/km | 145.05 يورو | 36 100 يورو | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 g/km | 145.05 يورو | 38 100 يورو | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 g/km | €221.70 | 42500 يورو | |
| 508 رغبت | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 g/km | €168.98 | €41700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 g/km | 145.05 يورو | 38 100 يورو | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 g/km | 145.05 يورو | 40 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 118 g/km | €221.70 | 44500 يورو | |
| 508 جي تي لائن | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 125 گرام / ڪلوميٽر | €168.98 | 44500 يورو |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 103 g/km | 145.05 يورو | €40900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 101 g/km | 145.05 يورو | €42900 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 120 g/km | €221.70 | 47 300 يورو | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 گرام / ڪلوميٽر | €255.71 | €48,300 | |
| 508 جي تي | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 131 g/km | €168.98 | 49 200 يورو |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 گرام / ڪلوميٽر | €255.71 | €51 800 |