هن سال ورلڊ ريلي چيمپئن شپ WRC ڪيٽيگري مشينن جي حوالي سان ڪيتريون ئي نيون خاصيتون کڻي آيون.
گذريل سال جي ڪارن جي مقابلي ۾ نه رڳو ڪارڪردگي پر تماشو وڌائڻ جو مقصد، نئين WRC مشينن ۾ وڏيون تبديليون آيون، ناپيد ٿيل گروپ بي کي ياد ڪندي. يقينن، نئين WRCs انهن کان لامحدود تيز ۽ وڌيڪ اثرائتو آهن.
ڪارڪردگي وڌائڻ لاء، طاقت وڌائي. مشيني اصطلاحن ۾، ڪيترن ئي تبديلين جي وچ ۾، سڀ کان اهم مان هڪ ٽربو ريڪٽرٽر جي قطر ۾ تبديلي هئي، جيڪا 33 کان 36 ملي ميٽر تائين هئي. اهڙيء طرح، WRC جي 1.6 ٽربو انجڻ جي طاقت 380 هارس پاور تائين وڌي وئي، گذريل سال جي ماڊل کان 60 هارس پاور وڌيڪ.
طاقت ۾ اهو اضافو پڻ اجازت ڏني وئي ريگيوليٽري وزن ۾ معمولي گهٽتائي ۽ هڪ فعال مرڪزي فرق شامل ڪيو ويو. تنهن ڪري، نئين WRCs وڌيڪ هلن ٿا، گهٽ وزن ۽ وڌيڪ ڪشش آهي. سٺو آواز آهي، ڇا اهو ناهي؟
ظاهري طور تي، اختلاف واضح آهن. نيون WRCs ڪافي وسيع آھن ۽ ايروڊائينامڪ پارفيرناليا سان گڏ اچن ٿيون جيڪي اسان WEC چيمپئن شپ مشينن تي جيڪي ڏسون ٿا ان سان ٽڪراءُ نه ٿيون ڪن. بصري طور تي اهي وڌيڪ شاندار آهن. آخري نتيجو مشينون آهن جيڪي گذريل سال جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ موثر ۽ انتهائي تيز آهن.
2017 ۾ عنوان لاء چار درخواست ڪندڙ آھن: Hyundai i20 Coupe WRC، Citroën C3 WRC، Ford Fiesta WRC ۽ Toyota Yaris WRC . انهن سڀني کي پهريان ئي هن سال جي ورلڊ ڪپ ۾ فتح جي ضمانت ڏني آهي، جيڪا ڪارن ۽ WRC جي مقابلي جي تصديق ڪري ٿي.
ريلي ڊي پرتگال ڪير کٽيندو؟ اچو ته هر هڪ جي ٽيڪنيڪل فائل کي ڄاڻون.
Hyundai i20 Coupe WRC
| موٽر | ان لائن 4 سلنڈر، 1.6 ليٽر، سڌو انجڻ، ٽربو |
|---|---|
| قطر / ڪورس | 83.0mm / 73.9mm |
| طاقت (وڌ) | 380 hp (280 kW) 6500 rpm تي |
| بائنري (وڌ) | 5500 rpm تي 450 Nm |
| وهڻ | چار ڦيٿا |
| اسپيڊ باڪس | ترتيب وار | ڇهه اسپيڊ | ٽيب فعال |
| اختلافي | هائيڊولڪ پاور اسٽيشن | اڳيون ۽ پوئتي - ميڪيڪل |
| ڪلچ | ڊبل سيرامڪ-ڌاتو ڊسڪ |
| معطلي | ميڪفرسن |
| ھدايت | هائيڊولڪ جي مدد سان ريڪ ۽ پنين |
| بريڪ | Brembo Ventilated Discs | اڳيون ۽ پويون - 370 ايم ايم اسفالٽ، 300 ملي ميٽر زمين - ايئر کولڊ چار پسٽن ڪيليپر |
| ڦيٿي | اسفالٽ: 8 x 18 انچ | ڌرتي: 7 x 15 انچ | مشڪين ٽائر |
| ڊگھائي | 4.10 م |
| ويڪر | 1,875 م |
| محور جي وچ ۾ | 2.57 م |
| وزن | 1190 ڪلو گھٽ ۾ گھٽ / 1350 ڪلو پائلٽ ۽ ڪو پائلٽ سان |
Citroen C3 WRC
| موٽر | ان لائن 4 سلنڈر، 1.6 ليٽر، سڌو انجڻ، ٽربو |
|---|---|
| قطر / ڪورس | 84.0mm / 72mm |
| طاقت (وڌ) | 380 hp (280 kW) 6000 rpm تي |
| بائنري (وڌ) | 4500 rpm تي 400 Nm |
| وهڻ | چار ڦيٿا |
| اسپيڊ باڪس | ترتيب وار | ڇهه رفتار |
| اختلافي | هائيڊولڪ پاور اسٽيشن | اڳيون ۽ پويون - خود-بلاڪ ميڪيڪڪ |
| ڪلچ | ڊبل سيرامڪ-ڌاتو ڊسڪ |
| معطلي | ميڪفرسن |
| ھدايت | ريڪ ۽ پنن جي مدد سان |
| بريڪ | وينٽيليڊ ڊسڪ | فرنٽ - 370 ملي ايم اسفالٽ، 300 ملي ميٽر زمين - واٽر کولڊ چار پسٽن ڪيليپرز | پوئتي - 330 ملي ايم اسفالٽ، 300 ملي ميٽر زمين - چار پسٽن ڪيليپر |
| ڦيٿي | اسفالٽ: 8 x 18 انچ | ڌرتي ۽ برف: 7 x 15 انچ | مشڪين ٽائر |
| ڊگھائي | 4,128 م |
| ويڪر | 1,875 م |
| محور جي وچ ۾ | 2.54 م |
| وزن | 1190 ڪلو گھٽ ۾ گھٽ / 1350 ڪلو پائلٽ ۽ ڪو پائلٽ سان |
فورڊ فيستا WRC
| موٽر | ان لائن 4 سلنڈر، 1.6 ليٽر، سڌو انجڻ، ٽربو |
|---|---|
| قطر / ڪورس | 83.0mm / 73.9mm |
| طاقت (وڌ) | 380 hp (280 kW) 6500 rpm تي |
| بائنري (وڌ) | 5500 rpm تي 450 Nm |
| وهڻ | چار ڦيٿا |
| اسپيڊ باڪس | ترتيب وار | ڇهه اسپيڊ | هائيڊولڪ ڊرائيو لاءِ M-Sport ۽ Ricardo پاران ٺاهيل |
| اختلافي | فعال مرڪز | اڳيون ۽ پوئتي - ميڪيڪل |
| ڪلچ | M-Sport ۽ AP Racing پاران ٺاهيل ملٽي ڊسڪ |
| معطلي | ميڪفرسن ريگر ايڊجسٽبل شاڪ جاذب سان |
| ھدايت | هائيڊولڪ جي مدد سان ريڪ ۽ پنين |
| بريڪ | Brembo Ventilated Discs | فرنٽ - 370 ملي ايم اسفالٽ، 300 ملي ميٽر زمين - چار پسٽن ڪيليپر برمبو | پوئتي - 355 ملي ايم اسفالٽ، 300 ملي ميٽر زمين - چار پسٽن برمبو ڪئليپر |
| ڦيٿي | اسفالٽ: 8 x 18 انچ | ڌرتي: 7 x 15 انچ | مشڪين ٽائر |
| ڊگھائي | 4.13 م |
| ويڪر | 1,875 م |
| محور جي وچ ۾ | 2,493 م |
| وزن | 1190 ڪلو گھٽ ۾ گھٽ / 1350 ڪلو پائلٽ ۽ ڪو پائلٽ سان |
ٽويوٽا يارِس WRC
| موٽر | ان لائن 4 سلنڈر، 1.6 ليٽر، سڌو انجڻ، ٽربو |
|---|---|
| قطر / ڪورس | 83.8mm / 72.5mm |
| طاقت (وڌ) | 380 hp (280 kW) |
| بائنري (وڌ) | 425 اين ايم |
| وهڻ | چار ڦيٿا |
| اسپيڊ باڪس | ڇهه اسپيڊ | هائيڊولڪ عمل |
| اختلافي | فعال مرڪز | اڳيون ۽ پوئتي - ميڪيڪل |
| ڪلچ | ايم-اسپورٽ ۽ اي پي ريسنگ پاران تيار ڪيل ڊبل ڊسڪ |
| معطلي | ميڪفرسن ريگر ايڊجسٽبل شاڪ جاذب سان |
| ھدايت | هائيڊولڪ جي مدد سان ريڪ ۽ پنين |
| بريڪ | Brembo Ventilated Discs | سامهون ۽ پوئتي - 370 ملي ايم اسفالٽ، 300 ملي ميٽر زمين |
| ڦيٿي | اسفالٽ: 8 x 18 انچ | ڌرتي: 7 x 15 انچ | مشڪين ٽائر |
| ڊگھائي | 4,085 م |
| ويڪر | 1,875 م |
| محور جي وچ ۾ | 2,511 م |
| وزن | 1190 ڪلو گھٽ ۾ گھٽ / 1350 ڪلو پائلٽ ۽ ڪو پائلٽ سان |