هن سال جي جنيوا موٽر شو ۾ پڌرو ڪيو ويو اڃا تائين پروٽوٽائپ فارم ۾ (۽ نالي سان اي پروٽوٽائپ)، هونڊا جي پهرين 100٪ برقي بيٽري سان هلندڙ ماڊل اڳ ۾ ئي هڪ خاص نالو آهي: بس "۽".
خاص طور تي برقي گاڏين لاءِ وقف ڪيل نئين پليٽ فارم جي بنياد تي ترقي ڪئي وئي هونڊا ۽ traction ۽ پوئين انجڻ سان ايندي. جيئن ته ٽيڪنيڪل ڊيٽا لاء، جيتوڻيڪ اهي اڃا تائين جاري نه ڪيا ويا آهن، هونڊا ۽ 200 ڪلوميٽر کان وڌيڪ رينج پيش ڪرڻ گهرجي ۽ صرف 30 منٽن ۾ بيٽري جو 80 سيڪڙو تائين چارج ڪرڻ جي صلاحيت.
سال جي آخر ۾ پيداوار شروع ٿيڻ جي توقع سان، سڄي يورپ ۾، هونڊا جي مطابق، 22 هزار کان وڌيڪ گراهڪ اڳ ۾ ئي ننڍي جاپاني برقي ڪار حاصل ڪرڻ ۾ دلچسپي ڏيکاريا آهن.
رستي ۾ هائبرڊ جاز
پنهنجي نئين اليڪٽرڪ ماڊل جي نالي کي ظاهر ڪرڻ کان علاوه، هونڊا پڻ هڪ اهڙي شيءَ جي تصديق ڪرڻ جو موقعو ورتو جنهن جي اڳ ۾ ئي توقع ڪئي وئي هئي: ايندڙ نسل هونڊا جاز هڪ هائبرڊ انجڻ سان دستياب هوندي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ھن سال جي ٽوڪيو ھال ۾ پيش ڪرڻ لاءِ شيڊول ڪيو ويو، نئون جاز i-MMD ھائبرڊ سسٽم (ساڳيو استعمال ڪيو ويو CR-V ھائبرڊ) ڏيکاريندو. اهو اڃا تائين معلوم نه آهي ته هي ڪهڙي ڪمبشن انجڻ سان جڙيل هوندو، پر گهڻو ڪري اهو نه هوندو 2.0 l اهو SUV استعمال ڪيو ويندو، ۽ هڪ ننڍي انجڻ کي اپنائڻ گهرجي.
ايندڙ جاز جي هڪ هائبرڊ ويريئنٽ جي تصديق هونڊا جي ”اليڪٽريڪل ويزن“ جي تصديق ڪري ٿي، جيڪا 2025 تائين جاپاني برانڊ جي رينج جي ڪل اليڪٽرڪ تي مشتمل آهي. ان لحاظ کان هونڊا اڳ ۾ ئي ڄاڻ ڏئي چڪي آهي ته آءِ ايم ڊي سسٽم کي وڌيڪ ماڊلز تي لاڳو ڪيو وڃي. .
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.