هن هفتي، چيڪ برانڊ نئين اسڪوڊا اوڪٽاويا آر ايس جي پهرين فوٽوز جاري ڪئي. اهو ٻن انجڻين، هڪ ڊيزل ۽ هڪ گيسولين سان دستياب هوندو.
ٻن باڊي ورڪ، سيلون ۽ وين ۾ ڏيکاريل، ٻن انجڻن مان چونڊڻ لاءِ، نئين اسڪوڊا اوڪٽاويا RS پهريون ڀيرو تصويرن ۾ ظاهر ٿئي ٿي گڊ ووڊ فيسٽيول لاءِ شيڊول ڪيل وڏي افتتاح کان اڳ، ”جي سرزمين ۾ سڀ کان وڏي ۽ روايتي ڪار گڏجاڻي. تنهنجي عظمت“.
Skoda Octavia RS جي وڌيڪ طاقتور ورزن ۾ وڌ ۾ وڌ پاور 220hp هوندي، جيڪا 2.0 TSI پيٽرول انجڻ ذريعي ٺاهي وئي، جڏهن ته ڊيزل ورزن ۾ وڌ ۾ وڌ پاور هوندي 184hp 2.0 TDI انجڻ مان نڪتل. ساڳيون انجڻون جيڪي اسان کي وولڪس ويگن گولف رينج، جي ٽي آءِ ۽ GTD جي راندين واري ورزن ۾ ملنديون.
Skoda Octavia RS اصل ۾ ڇھ اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان ليس آھي، جيڪو TSI ورزن ۾ چيڪ ماڊل کي صرف 6.8 سيڪنڊ ۾ 0-100km/h تائين پھچڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جڏهن ته ڊيزل ورزن ۾ ساڳيو "اسپرنٽ" هڪ شاندار وٺندو آهي، پر ڊگهو، 8.1 سيڪنڊ. هڪ ڊبل ڪلچ DSG گيرو باڪس هڪ آپشن جي طور تي دستياب هوندو، جيڪو يقيني طور تي هن اوڪٽاويا کي اڃا به تيز ڪندو، پر DSG گيرو باڪس جا نمبر اڃا تائين معلوم نه ٿيا آهن.
Octavia رينج جي روايتي ورزن جي مقابلي ۾، نئون RS 12mm ننڍو هوندو (13mm Combi ورجن تي) ۽ مشهور XDS اليڪٽرانڪ ڊفرنشل لاڪ سسٽم سان ليس هوندو، جيڪو ڪم ڪري ٿو فرنٽ برڪس جي ليول تي سميليٽ ڪرڻ لاءِ. مشيني فرق جي تالا جو اثر.
اسپورٽس ويلز جي نئين سيٽ لاءِ پڻ نمايان ڪريو (سڀ کان وڌيڪ خوبصورت جيڪو اسان ڏٺو آھي) ۽ نئين بمپرز ۽ اونداھين ھيڊ لائٽس لاءِ. جيڪڏهن اهي عنصر وڌيڪ غير حاضر ذهنيت وارن لاءِ ڪافي نه آهن ته جيئن Skoda Octavia RS کي ان جي ڀائرن کان ڌار ڪري سگهجي، RS مخففات سڄي جسم تي پکڙيل آهن ۽ ڳاڙهي رنگ وارا ڪليپر شڪن کي ختم ڪري ڇڏيندا. جڏهن ته هي نسخو وڌيڪ ”مرچ“ سان گڏ RazãoAutomóvel جي گيراج ۾ داخل نٿو ٿئي، ياد رهي ته 1000km جو فاصلو اسان اسپيئر اسڪوڊا Octavia RS 1.6 TDI تي سوار ڪيو هو.
متن: Guilherme Ferreira da Costa