شايد اڳئين ماڊلز جي ڪاميابيءَ کان متاثر ٿي جيئن Cinquecento Sport (يا Sporting) ۽ Panda 100HP (جيڪا ڪڏهن به هتي نه پهتي)، Fiat فيصلو ڪيو ته ”مسلسل اپ“ پانڊا جي موجوده نسل کي ۽ نتيجو اهو نڪتو Fiat Panda راندين.
تنهن هوندي به، ان جي برعڪس ان جي پوئين نسل پانڊا ۾، هن ڀيري Fiat هڪ وڌيڪ "معمولي" انداز اختيار ڪيو. ان مان منهنجو مطلب ڇا آهي؟ سادو. جڏهن ته Fiat Panda 100HP ۾ هڪ جاندار 1.4 l ۽ 100 hp گيسولين انجڻ هئي، نئين Panda Sport 70 hp مائلڊ-هائبرڊ انجڻ لاءِ وفادار رهي جيڪا هن جي ”رينج برادرز“ کي ليس ڪري ٿي.
انهي چيو ته، ڇا راندين وارو نظر هن پانڊا کي پيش ڪيل نامزدگي کي درست ڪرڻ لاء ڪافي آهي، يا ڇا سادي حقيقت اها آهي ته اهو "صرف" 70 hp سان ڳڻپ ڪري ٿو "راند" کي ڪجهه پراميد بڻائي ٿو؟
هن ٽيسٽ مان ڪاربن جي اخراج کي بي پي جي طرفان بند ڪيو ويندو
معلوم ڪريو ته توهان پنهنجي ڊيزل، گيسولين يا ايل پي جي ڪار جي ڪاربن جي اخراج کي ڪيئن ختم ڪري سگهو ٿا.
نظر نه ٿو اچي
اچو ته ان سان شروع ڪريون جيڪي سڀ کان وڌيڪ ڌيان وٺن ٿا: بصري. هن فيلڊ ۾، Fiat "ٻين جي هٿن ۾ ڪريڊٽ" نه ڇڏي ۽ مشهور پانڊا کي هڪ خوشگوار سطح جي فرق پيش ڪرڻ جي قابل هئي.خاص ميٽ پينٽ ورڪ ۽ 16-انچ ويلز پانڊا کي عام طور تي ”ڪڊلي“ ڏسڻ ۾ وڌيڪ اسپورٽ بنائڻ ۾ مدد ڪن ٿا، ۽ انهن سڀني کي گول ڪري ڇڏڻ وارا روايتي لوگو آهن جيڪي ورجن جي سڃاڻپ ڪن ٿا.
اندر، ٻين فئٽ پانڊاس ۾ اڳ ۾ ئي سڃاتل خاصيتن لاءِ - سٺي ergonomics، اسيمبلي جيڪا وڏي مرمت جي لائق نه آهي ۽ گهڻيون اسٽوريج اسپيسز - راندين ۾ ٽائيٽينيم رنگ جو ڊيش بورڊ، مخصوص دروازن جا پينل، نيون سيٽون ۽ مختلف تفصيل شامل ڪيا ويا آهن. چمڙو
هاڻي، هڪ جامد تشخيص ۾، فيٽ پانڊا اسپورٽ مايوس نه ڪندو آهي، انصاف ڪندي نامزدگي سان جيڪو اطالوي برانڊ پيش ڪيو آهي. رستي ۾، هن "ننڍن جي چيمپئن شپ" ۾، پانڊا اسپورٽ هائيڊائي i10 N Line سان هڪجهڙائي واري راند کيڏيندي، جديد ڏکڻ ڪورين ماڊل کان اڳ جمالياتي ميدان کان پري نه ٿي.
پنھنجي ايندڙ ڪار ڳولھيو:
معمولي انگ
جڏهن ته، سخت ترين Fiat Panda جي هوڊ هيٺ اسان کي 70 hp سان هڪ ئي 1.0 l ٽي سلنڈر ان لائن ملن ٿا، جيڪو هڪ BSG (بيلٽ-انٽيگريٽڊ اسٽارٽر جنريٽر) برقي موٽر سان جڙيل آهي جيڪا بريڪنگ ۽ ڊيليريشن مرحلن ۾ توانائي بحال ڪري ٿي. .
پانڊا اسپورٽ بورڊ تي اسٽوريج جي ڪا به کوٽ ناهي.
هتي، پانڊا اسپورٽ (ننڍي) مقابلي ۾ "گم" ڪري ٿو. جيتوڻيڪ ”راندين“ شهر جا رهاڪو وڌندڙ ناياب نظارا آهن، ماڊل جيئن ته مٿي بيان ڪيل Hyundai i10 N Line يا Volkswagen Up! GTI وڌيڪ دلچسپ نمبر آهن. پهريون پيش ڪري ٿو 100 hp ۽ ٻيو پهچي ٿو 115 hp (۽ اٽڪل 20 سال اڳ Lupo GTI 125 hp تي پهچي ويو!).
بهرحال، انگ اکر صرف ڪهاڻي جو "اڌ" آهن. اهو سچ آهي ته اهي معمولي آهن، پر روزمره جي زندگي ۾، ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان گڏ مختصر تناسب ۽ نرم-هائبرڊ سسٽم هيٺين طاقت کي "خاطر" ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ اطالوي شهر جي رهاڪن لاءِ خوشگوار آساني پيش ڪري ٿو.
اهو سچ آهي ته پرفارمنس ڪڏهن به تمام گهڻو متاثر نه ٿيندي آهي (يا اڃا به جوش)، پر اسان وٽ ڪافي طاقت آهي ته ٽريفڪ ذريعي خوشيءَ سان هلڻ ۽ شهر جي ٽرئفڪ ۾ پيڪ جي اڳيان ”ليپ“ ڪرڻ لاءِ. هاء وي تي، ساڳئي مختصر گيئر تناسب اسان کي 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي ڀرسان 3000 rpm تي وڃڻ تي مجبور ڪن ٿا.
جيئن ته رويي لاء، پانڊا راندين انصاف ڪري ٿو، جيترو ممڪن آهي، نامزدگي تائين. اهو سچ آهي ته ڪشش ثقل جو مرڪز اعليٰ آهي، پر چستيءَ جو اثر متاثر ڪندڙ آهي، اسٽيرنگ بلڪل درست ۽ سڌو q.b. (پر ”شهر“ موڊ ۾ تمام گھڻو روشني، رڳو چالبازين لاءِ موزون) ۽ ايستائين جو ان سان ڪنارن ۾ ”نچوڙي“ وڃي، اسان حيران ٿي وينداسين خوشگوار اڳڪٿي ۽ گرفت جي سٺي سطح سان.
70 hp سان انجڻ متاثر ڪندڙ نه آهي، پر اهو مايوس ناهي.
آخرڪار، جڏهن ته فائدن جي ميدان ۾ هلڪي-هائبرڊ ميڪينڪس جي سار سنڀال شايد ”محدود“ ڪجهه راندين جون اميدون، معيشت جي هميشه اهم باب ۾ اهو منافعو ادا ڪري ٿي، جيڪا 5.0 کان 5.5 l جي حد ۾ اوسط حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. . اتي، آن بورڊ ڪمپيوٽر کي 6.0 کان 6.5 l/100 ڪلوميٽر کان وڌيڪ پڙهڻ ڏکيو آهي.
ڇا اهو توهان لاء صحيح ڪار آهي؟
نئين Fiat Panda Sport تمام گهڻي سمارٽ (۽ وڌيڪ قيمتي ۽ وڌيڪ مهانگي) Panda 100HP جي جانشين ٿيڻ کان پري آهي، پر اهو اڃا تائين ان کي تفويض ڪيل ”ڪردار“ انجام ڏيڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو آهي: تصويري ورزن کي پيش ڪندي مڪمل طور تي وڌيڪ اسپورٽ Panda جي حد انهن لاءِ جيڪي خاص طور تي ڪراس ۽ لائف ورزن جي مفيد روح جا شوقين نه آهن.
اهو سچ آهي ته خاصيتون (بلڪل) معمولي آهن، پر نظر ان کي "شهري جنگل" ۾ بيهڻ جي اجازت ڏئي ٿي، استعمال هڪ ماڊل لاء ڪافي آهي، جيڪو پنهنجي وجود جو هڪ وڏو حصو شهر ۾ گذاريندو آهي ۽ نه. رويي کي مايوس ڪري ٿو.
هڪ دور ۾ جنهن ۾ گهٽ ۽ گهٽ شهر جا ماڊل آهن (۽ رجحان اهو آهي ته اهي غائب ٿيڻ جاري آهن)، اهو ڏسڻ لاء هميشه خوشگوار آهي ته فيٽ بيٽنگ ان جي "ابدي" پانڊا جي هڪ ٻئي نسخي تي.