BMW پيش ڪرڻ لاء پرتگال چونڊيو نئون BMW X2 دنيا جي پريس ڏانهن. هڪ ڪمپيڪٽ ڪراس اوور، BMW جي X رينج لاءِ پهريون، جيڪو هڪ نئين ڊيزائن جي ٻولي متعارف ڪرائي ٿو جيڪا BMW جي عادت کان وڌيڪ غير معمولي آهي.
حریفن مرسڊيز بينز، وولوو ۽ آڊي پاران دٻاءُ ۾، ميونخ برانڊ هڪ ڪمپيڪٽ ڪراس اوور شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، جيتوڻيڪ عملي طور تي ساڳيا ٽيڪنيڪل ۽ متحرڪ حل استعمال ڪيا ويا جيئن مشهور X1 - جيڪا BMW جي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ SUV آهي - ان ۾ هڪ آهي. بلڪل مختلف نظر: وڌيڪ شاندار ۽ اسپورٽي، واضح طور تي نوجوان سامعين جو مقصد، جيڪو پڻ پنهنجي فرق ذريعي پاڻ کي زور ڏيڻ جو ارادو رکي ٿو.
وسيع ۽ اسپوري اندروني
ٻاهرئين طور تي، اهو نشان لڳل آهي عضلاتي لڪير، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته متضاد رنگن تي بيٽنگ جو امڪان. عام ڊبل گردي سان گڏ سامهون واري گريل هتي هڪ اونڌو پوزيشن ۾ ظاهر ٿئي ٿي؛ هيڊ لائٽون وڌيڪ ڦاٽل آهن ۽ ”سي“ ستون تي برانڊ جي نشان جي غير معمولي جاءِ بيٺي آهي - 1968 کان خوبصورت 3.0 CS (E9) تي هڪجهڙائي واري حل کي ياد ڪندي.
X1 جي مقابلي ۾، X2 ننڍو آهي (-4.9 سينٽي) ۽ ننڍو (6.9 سينٽي ميٽر). رکڻ، بهرحال، ساڳي ويل بيس - لڳ ڀڳ 2.7 م.
اندروني X1 جي هڪجهڙائي
ڊيش بورڊ سان وڌيڪ مجسما ۽ اڳيان سيٽون هيٺين پوزيشن ۾، اسان محسوس ڪريون ٿا ته اسان ڪار سان وڌيڪ ضم ٿي ويا آهيون. مواد جي معيار کي هڪ مثبت نوٽ جو مستحق آهي، انهي سان گڏ ماڊل جي مجموعي ergonomics. حل، ان کان علاوه، بهتر حاصل ڪيل پٺتي جي نمائش کان، وڏي پيماني تي هڪ ننڍڙي پوئين ونڊو طرفان.
ڪهڙو وڏو ٽڪرو
پوئين سيٽ جي مسافرن وٽ ڪافي جاءِ هوندي آهي، سواءِ مرڪز جي سيٽ جي قبضي واري جي - جيڪڏهن توهان 1.75 ميٽر کان وڌيڪ آهيو، توهان کي گهٽ آرامده سواري ملندي. X1 جي مقابلي ۾، ان جي ننڍڙن طول و عرض جي باوجود، اسان سوٽيڪس کان حيران ٿي ويا: 470 ليٽر جي گنجائش . انهن اونچين لاءِ جتي اڃا به وڌيڪ جاءِ جي ضرورت آهي، اتي 40/20/40 سيٽن جي پٺاڻن کي فولڊ ڪرڻ جو امڪان آهي، عملي طور تي افقي طور تي، وڌ ۾ وڌ لوڊ 1355 ليٽر جي ضمانت ڏيڻ لاءِ.
سٺي منصوبي ۾ ڊرائيونگ
اڳ ۾ ئي ڄاڻايل X1 جي مقابلي ۾ اختلافن کي نظر ۾ رکندي، وقت اچي ويو آهي روڊ کي مارڻ جو، لزبن ۾ هن پريزنٽيشن ۾ واحد انجڻ موجود آهي: هڪ X2 xDrive20d 190 hp ۽ 400 Nm ٽورڪ سان، جيڪو پاڻمرادو ٽرانسميشن سان گڏ اٺ. - اسپيڊ steptronic واعدو دلچسپ تال. واعدو ڪيو ۽ پورو ڪيو. اسان وٽ هميشه هڪ موٽر آهي، ڪنهن به راڄ ۽ تعلق ۾. احساس، ان کان علاوه، ٽيڪنيڪل شيٽ پاران ثابت ڪيو ويو آهي: 7.2 سيڪنڊ کان 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ.
خراب ٿيل فرش تي، توهان ڏسي سگهو ٿا ته هن ماڊل جو مرڪز ڇا آهي ... اچو ته وکر ڏانهن وڃو؟
torque ویکٹرنگ سان گڏ آل ويل ڊرائيو سسٽم سان ليس - صرف هڪ محور تي 100% تائين پاور موڪلڻ جي قابل - اڳ ۾ ئي روايتي ڊرائيونگ موڊس (آرام، اسپورٽ ۽ ايڪو پرو) سان گڏ، BMW X2 جي هينڊلنگ آهي. دلڪش
معطلي خوشگوار معلوماتي آهي ۽ وڏي پئماني تي منتقلي کي هٿي وٺندي آهي. اسٽيرنگ، صحيح وزن کان علاوه، ڪافي موٽ ۽ درستي پڻ ڏيکاري ٿو ته جيئن اسان انهن کي جتي چاهيون ٿا، انهن کي رکڻ ۾ مدد ڪري. غير آرامده ٿيڻ کان پري، اهو نوٽ ڪيو ويو آهي ته BMW X2 جو سڀ کان وڌيڪ سنجيده شرط متحرڪ باب ۾ هو.
قيمتون X1 سان گڏ ... پلس 1500 يورو
آخرڪار، انجڻ ۽ قيمتن تي هڪ حتمي لفظ جنهن سان هي BMW X2 پرتگال ۾ پهچندو، ايندڙ مارچ جي شروعات ۾.
پيشڪش پيٽرول sDrive18i سان شروع ٿئي ٿي، دستي ٽرانسميشن (41 050 يورو) ۽ خودڪار اسٽيپٽرونڪ (43 020 يورو) سان. ڊيزل ۾، sDrive18d مينوئل ٽرانسميشن سان (45 500 يورو) ۽ خودڪار (47 480 يورو)، xDrive18d صرف آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان (49 000 يورو) ۽، آخرڪار، مٿي بيان ڪيل xDrive20d پڻ خودڪار ٽرانسميشن سان (54025 يورو).
بنيادي طور تي، ساڳئي X1 نسخي جي قيمت جي مقابلي ۾ 1500 يورو جو اضافو.