2019 جينيوا موٽر شو ۾ متوقع، ڪجهه مهينا اڳ الفا روميو ٽونالي ان جي رليز کي 2022 تائين ”پش“ ڪيو ويو ان جي ظاهر ڪرڻ جي ڪا به صحيح تاريخ ڏيڻ کانسواءِ.
ان وقت، ملتوي ڪرڻ جو حڪم سڌو سنئون الفا روميو جي نئين چيف ايگزيڪيوٽو، جين فلپ امپارٽو کان آيو، جيڪو، آٽوميٽڪ نيوز جي مطابق، خاص طور تي متاثر نه ٿيو هو پلگ ان هائبرڊ ويئر جي ڪارڪردگي کان.
هاڻي، هن ملتوي ٿيڻ کان اٽڪل ڇهه مهينا، اهو لڳي ٿو ته الفا روميو جو سي اي او اڳ ۾ ئي خوش آهي، گهٽ ۾ گهٽ انهي حقيقت کي ظاهر ڪري ٿو ته ڊگهي انتظار واري ٽرانسپائن ماڊل آخرڪار ان جي لانچ جي لاء هڪ ٺوس تاريخ آهي: مارچ 2022.
هڪ ڊگهو حمل
اڳ ۾ ئي ”پڪڙجي ويو“ جاسوسي تصويرن جي هڪ سيريز ۾، الفا روميو ٽونال اطالوي برانڊ جو پهريون ماڊل هوندو جيڪو FCA ۽ PSA جي وچ ۾ ضمير کان پوءِ لانچ ڪيو ويندو. انهي سبب لاء، اڃا تائين ان جي ميڪيڪل بابت ڪيترائي شڪ آهن، خاص طور تي پلگ ان هائبرڊ ورزن جي حوالي سان.
هڪ طرف، هڪ ماڊل هجڻ جي ڪري جنهن جي ترقي ضم ٿيڻ کان اڳ شروع ٿي، هر شي جيپ ڪمپاس (۽ رينيگيڊ) 4xe جي ميڪيڪل استعمال ڪندي ان جي پلگ ان هائبرڊ ورزن ڏانهن اشارو ڪندي، ماڊل جن سان نئين اطالوي SUV ان جي پليٽ فارم (ننڍو. وائڊ 4X4) ۽ ٽيڪنالاجي.
وڌيڪ طاقتور ورزن ۾ (گهڻو ڪري استعمال ڪيو ويندو Tonale طرفان ڏنو ويو ڪارڪردگي تي ڌيان ڏنو Imparato پاران وڌايو ويو آهي)، هي پلگ ان هائبرڊ سسٽم "گهر" هڪ فرنٽ مائونٽ ٿيل 180hp 1.3 ٽربو گيسولين انجڻ سان هڪ برقي موٽر سان. 60 hp نصب ٿيل پوئين پاسي (جيڪو آل ويل ڊرائيو کي يقيني بڻائي ٿو) مجموعي طور تي 240 hp وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت حاصل ڪرڻ لاءِ.
بهرحال، اسٽيلنٽيس ”آرگن بئنڪ“ جي اندر وڌيڪ طاقتور پلگ ان هائبرڊ ميڪنڪس آهن. Peugeot 3008 HYBRID4، Jean-Philipe Imparato جي سرپرستي ۾ تيار ڪيل هڪ ماڊل، 300 hp وڌ ۾ وڌ گڏيل پاور پيش ڪري ٿو ۽ اتي Peugeot 508 PSE پڻ آهي، جيڪو ڏسي ٿو ته ان جا ٽي انجڻ (هڪ ڪمبشن ۽ ٻه اليڪٽرڪ) 360 hp ڊيليور ڪن ٿا.
انهي کي مدنظر رکندي، اسان کي حيرت نه ٿيندي Tonale کي انهن مان هڪ پلگ ان هائبرڊ سسٽم سان، حيران ٿيڻ لاءِ صرف هڪ شيءِ بچي وئي آهي ته ڇا توهان جو پليٽ فارم انهن سان مطابقت رکي ٿو يا توهان کي استعمال ٿيل حل ڏانهن رجوع ڪرڻ لاءِ ”مجبور“ ڪندو. پهرين برقي جيپ ذريعي.