گذريل مهيني مون ناروي ڏانهن ڊوڙيو. ها، هڪ نسل. وقت جي خلاف هڪ ريس. صرف 24 ڪلاڪن ۾، مون چار جهاز کنيا، ٻن ڪارن جي آزمائش ڪئي ۽ ان شخص جو انٽرويو ڪيو جيڪو فيول سيل ٽيڪنالاجي جي لحاظ کان دنيا جي جارحيت جي سڀ کان اهم محاذن مان هڪ آهي. هن سڀني جي وچ ۾، ڇاڪاڻ ته زندگي صرف ڪم ناهي، مان 4 ڪلاڪ سمهي رهيو آهيان ...
جي قابل آهي. اهو ان جي لائق هو ڇو ته اهڙا موقعا آهن جيڪي زندگي ۾ ڪجهه ڀيرا ايندا آهن. پرتگال ۾ اچڻ کان اڳ Hyundai Kauai اليڪٽرڪ کي آزمائي ڪرڻ کان علاوه - اهو لمحو هتي ياد رکو - ۽ Hyundai Nexo (جنهن جي باري ۾ آئون توهان سان ايندڙ ڪجهه لائينن ۾ ڳالهائيندس) هلائڻ کان علاوه، مون اڃا تائين 20 منٽ گذاريا آهن Lee Ki-Sang سان چيٽنگ ڪندي. .
لي ڪي سانگ ڪير آهي؟ هو صرف Hyundai جي ايڪو-ٽيڪنالاجي ڊولپمينٽ سينٽر جو صدر آهي، اهو ماڻهو جيڪو Hyundai جي تقدير کي مستقبل جي پاور ٽرينن ۾ آڻي رهيو آهي. وڌيڪ تازو، هو اهو ماڻهو هو، جيڪو پنهنجي ميڊل ٽيم جي ڪم ذريعي، آڊي ذريعي، ووڪس ويگن گروپ سان ڳالهين ڪيو، جرمن ديو کي هائيڊائي ٽيڪنالاجي جي منتقلي.
ٽيون طريقو
لزبن لاءِ جهاز تي ويهڻ کان پوءِ ئي مون کي هر شيءِ جو احساس ٿيو هو. هن آٽو موبائيل جي موجوده، هن شئي جي مستقبل کي جانچيو هو، جنهن بابت اسان تمام پرجوش آهيون، ۽ انهن ماڻهن مان هڪ سان ڳالهايو جيڪي هن تبديلي جي اڳواڻي ڪري رهيا آهن.
جيڪڏهن مون کي اڳ ۾ اهو احساس ٿئي ها، ته مان هن وڊيو ۾ ائين ئي چوان ها. پر اسان جي زندگين ۾ اهڙا وقت آهن جڏهن اسان صرف واقعن جي حقيقي طول و عرض کي سمجھندا آهيون جڏهن اسان پري هلون ٿا.
ڏسو اسان جي Hyundai Nexo ٽيسٽ:
رڪنيت حاصل ڪريو Instagram, Facebook ۽ يوٽيوب Razão Automóvel پاران ۽ گاڏين جي دنيا جي سڀني خبرن کان باخبر رهڻ.
جيڪڏهن توهان کي موقعو مليو آهي ته اسان جو انٽرويو پڙهو Lee Ki-Sang سان، توهان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا ته ڪار جي مستقبل تي Hyundai جي پوزيشن. Hyundai يقين رکي ٿي ته 2030 تائين اسان وٽ ڪار مارڪيٽ هوندي جيڪا بيٽري تي هلندڙ تھرمل ۽ برقي انجڻين سان ڪارن جي فراهمي تائين محدود نه هوندي. اتي هڪ ٽيون طريقو آهي.
ڇا توهان کي خبر هئي ته ...
ناروي ۾، هائيڊروجن فلنگ اسٽيشنن کي لاڳو ڪرڻ جو عمل شروع ٿي چڪو آهي. هتي هڪ نارويجي ڪمپني آهي جيڪا صرف ستن ڏينهن ۾ شروع کان هائيڊروجن فلنگ اسٽيشن تي عمل درآمد جي ضمانت ڏئي ٿي.
ٽيون رستو Fuel Cell سڏجي ٿو، يا جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا، ”فيول سيل“. هڪ ٽيڪنالوجي جنهن تي ڪجهه برانڊز مهارت حاصل ڪئي آهي ۽ ان کان به گهٽ انهن کي مارڪيٽ ڪرڻ جي جرئت ملي آهي.
هائيڊائي، ٽويوٽا ۽ هونڊا سان گڏ انهن مان ڪجهه برانڊ آهن. سڀ کان وڌيڪ، فيول سيل بيٽري ٽيڪنالاجي کان وڌيڪ پائيدار ٽيڪنالاجي آهي، جيڪا Hyundai جي نظر ۾، ڊگهي عرصي ۾، تمام پائيدار نه آهي.
قدرتي وسيلن جي کوٽ (بيٽرين جي ٺاھڻ لاءِ ضروري آھي) اليڪٽرڪ ڪارن جي طلب ۾ واڌ سان گڏ ھن حل جي گھٽتائي جو حڪم ڏئي سگھي ٿي، بتدريج 2030 کان پوءِ. اھو ئي سبب آھي جو ھائيڊائي ايندڙ انقلاب تي سخت محنت ڪري رھي آھي: فيول سيل ڪارون ، يا جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا، ھائڊروجن ڪارون.
Hyundai Nexus جي اهميت
Hyundai Nexo، ان حوالي سان، ھڪڙو نمونو آھي جنھن جو مقصد ھن ٽيڪنالاجي جي "اسٽيٽ آف دي آرٽ" کي ڏيکارڻ آھي. هزارين يونٽ وڪڻڻ کان وڌيڪ، اهو هڪ نمونو آهي جنهن جو مقصد ذهنيات کي تبديل ڪرڻ آهي.
جيئن مون ويڊيو ۾ چيو، عملي نقطي نظر کان اهو هڪ نمونو آهي جيڪو ڪنهن ٻئي ٽرام وانگر هلائي ٿو. جواب فوري آهي، تقريبن مڪمل خاموشي ۽ ڊرائيونگ جي خوشي پڻ سٺي منصوبي ۾ آهي.
هي سڀ بغير لوڊ وقت يا ماحولياتي استحڪام جي مسئلن کان سواء. ياد رهي ته فيول سيلز جو بنيادي حصو ايلومينيم آهي - هڪ 100٪ ٻيهر استعمال ٿيندڙ ڌاتو - بيٽرين جي برعڪس جيڪي انهن جي زندگي جي چڪر کان پوءِ "کچري" کان ٿورو وڌيڪ آهن.
پر هي Hyundai Nexo صرف فيول سيل ٽيڪنالاجي بابت ناهي. Hyundai Nexo پڻ ڪورين برانڊ جو پھريون ماڊل آھي جنھن برانڊ جي نئين اسٽائلسٽڪ ٻولي ۽ ڊرائيونگ سپورٽ ٽيڪنالوجيز کي ڊيبيو ڪيو آھي جنھن کي اسين Hyundai i20، i30، i40، Kauai، Tucson، Santa Fe ۽ Ioniq جي ايندڙ نسلن ۾ ڏسندا سين.
اعتبار
Hyundai ضمانت ڏئي ٿو ته ايندھن سيل 200,000 ڪلوميٽر، يا 10 سالن تائين برداشت ڪرڻ جي قابل آهي. هڪ جديد ڪمبشن انجڻ جي برابر.
Hyundai Nexus نمبر
انهن سندن کي ڏنو ويو، مستقل مقناطيس هم وقت ساز برقي موٽر جي 163 hp پاور ۽ وڌ ۾ وڌ ٽوڪ جي 395 Nm کي بائي پاس ڪرڻ آسان آهي.
تمام دلچسپ قدر، جيڪي Nexo کي 179 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچڻ جي اجازت ڏين ٿا (اليڪٽرانڪ طور تي محدود) ۽ صرف 9.2 سيڪنڊن ۾ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ. وڌ ۾ وڌ رينج 600 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ آھي - خاص طور تي 660 ڪلوميٽر جي حد WLTP چڪر جي مطابق. هائيڊروجن جو اشتهار سراسري استعمال صرف 0.95 kg/100km آهي.
طول و عرض جي لحاظ کان، اسان هڪ ماڊل بابت ڳالهائي رهيا آهيون جيڪا هائيڊائي ڪاوائي اليڪٽرڪ کان وڏي ۽ ڳري آهي - 1,814 ڪلوگرام وزن ۾ Nexo لاءِ 1,685 ڪلوگرام Kauai لاءِ. انگ اکر جن جو چري تي ڪو به واسطو نه آهي، ڇاڪاڻ ته ڪاميٽي ورهائڻ تمام چڱي طرح حاصل ڪيو ويو آهي.