SUV/Crossover جي ڪاميابي جي وضاحت ڪرڻ آسان نه ٿي سگھي (جيتوڻيڪ اسان توهان کي اڳ ۾ ئي ڪجهه نظريا پيش ڪري چڪا آهيون)، تنهن هوندي به، ان ڳالهه کان انڪار نه ٿو ڪري سگهجي ته هن قسم جي ڪار جا وڌيڪ کان وڌيڪ مداح آهن ۽ فيشن دنيا جي دنيا ۾ پکڙجڻ لڳي ٿو. سپر اسپورٽس، ڪيئن ثابت ڪجي GFG انداز ڪنگارو.
Giorgetto Giugiaro ۽ سندس پٽ Fabrizio جي ڪمپني پاران ترقي ڪئي وئي، GFG انداز، ڪانگارو گواهي وٺي ٿو ڇڏي ويو هڪ ٻئي پروٽوٽائپ پاران تيار ڪيل Giorgetto Giugiaro، Parcour پاران، 2013 ۾ پيش ڪيو ويو، جڏهن اطالوي ماسٽر اطالوي ماسٽر اطالوي ڊيزائن Giugiaro جي منزلن جو انچارج هو.
هاڻي، اٽڪل ڇهن سالن کان پوء، Giugiaro "واپسي تي واپس اچي ٿو" هڪ سپر ڪار جي خيال سان، ڪانگارو سان اعلي معطلي سان. پارڪور جي حوالي سان، ڪانگارو لامبوروگيني انجڻ کي ڇڏي ڏئي ٿو (حقيقت ۾، اهو هڪ ڪمبشن انجڻ به ڇڏي ٿو)، پاڻ کي 100٪ اليڪٽرڪ سپر اسپورٽس ڪار طور پيش ڪري رهيو آهي.
ڪٿي به وڃڻ لاءِ ترتيب ڏيڻ واري معطلي
ڪاربان فائبر جسماني ڪم سان، ڪانگارو ڪيو آهي ٻه اليڪٽرڪ موٽرز هر هڪ 180 ڪلوواٽ پاور فراهم ڪن ٿا، انهي صورت ۾ 360 ڪلواٽ (اٽڪل 490 hp) جي گڏيل طاقت، 680 Nm جو ٽورڪ پيش ڪري ٿو.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي
ٻن اليڪٽرڪ موٽرز کي طاقت ڏيڻ سان اسان کي ملي ٿو a بيٽري 90 kWh سان ظرفيت جيڪا پيش ڪري ٿي ڪنگارو خودمختياري مٿان 450 ڪلوميٽر . ڪارڪردگي جي لحاظ کان، GFG اسٽائل پروٽوٽائپ صرف 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ٿئي ٿو. 3.8 سيڪنڊ 250 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچي ٿو (اليڪٽرانڪ طور تي محدود).
ڪانگارو وٽ لوڊشيڊنگ جا ٻه قسم موجود آهن: هڪ نارمل ۽ ٻيو تيز، پر هر وقت جي حوالي سان ڪا به ڊيٽا ظاهر نه ڪئي وئي آهي.
چار ڦيٿي ڊرائيو ۽ اسٽيرنگ سان ليس، ڪانگارو پڻ هڪ ترتيب ڏيڻ واري معطلي آهي. اهو پيش ڪري ٿو ٽن طريقن سان لاڳاپيل ٽن مختلف گرائونڊ ڪليئرنس: ريس (140 ملي ايم)، روڊ (190 ايم ايم) ۽ آف روڊ (260 ملي ايم).