ජීප් මාලිමා, එහි කොටසේ වඩාත්ම දක්ෂ මාර්ගයෙන් පිටත

Anonim

ජීප් මාලිමා යන්ත්‍රය ජිනීවා හරහා යුරෝපයට පැමිණියේය. ජීප් හි ගෝලීය අභිලාෂයන්හි තීරණාත්මක කොටසක් වන මාදිලියක් වන සන්නාමයේ නව මධ්‍යම පරාසයේ SUV අපි දැන හඳුනා ගත්තෙමු.

පසුගිය වසරේ ලොස් ඇන්ජලීස් හිදී හඳුන්වා දුන් ජීප් මාලිමා යන්ත්‍රය දැන් යුරෝපයේ ආරම්භ වන අතර, ස්විට්සර්ලන්ත ප්‍රදර්ශනයේදී එහි පැමිණීම දැනේ.

ජීප් හි මධ්‍යම පරාසයේ SUV රථය නායක Nissan Qashqai, මෑත කාලීන Peugeot 3008 සහ Hyundai Tucson සහ අනෙකුත් අය අතර ප්‍රතිවාදී වනු ඇත. මෙම කොටස අඛණ්ඩව වර්ධනය වන බැවින්, අද අප දන්නා පරිදි SUV රථ බිහි කළ සන්නාමය වන ජීප් හැරිය නොහැක.

2017 ජිනීවා හි ජීප් කොම්පස් ට්‍රේල්හෝක්

දැනට රෝද හතරේ ධාවකයක් පවා ලබා නොදෙන යෝජනා කොටසේ තිබේ නම්, ජීප් රථය ජීප් රථය වන අතර, Compass AWD (All Wheel Drive) අනුවාද දෙකකින් ලබා ගත හැකිය.

වඩාත්ම සංකීර්ණ වන්නේ Trailhawk අනුවාද සඳහා පමණක් වන අතර, මාර්ගයෙන් පිටත සඳහා ප්‍රශස්ත වේ. එහි වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පර් - වැඩිවන ප්‍රහාර සහ පිටවීමේ කෝණ - සහ දොඹකරය සහ සම්ප්‍රේෂණය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අමතර සන්නාහයක් ඇත. එය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත පරාවර්තනය අඩු කිරීම සඳහා, තොප්පියේ කොටසක් කළු පැහැයෙන් තිබීම ද කැපී පෙනේ.

Trailhawk හි රෝද හතරේ ධාවන පද්ධතිය "තරණය" පාෂාණ සඳහා ප්‍රශස්ත වූ රියදුරු මාදිලියක් එක් කරන අතර පළමු ගියරය ගියර් පෙට්ටියක් අනුකරණය කරමින් වේගය නවයක ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියේ කළමනාකරණය වෙනස් කරයි. කාර්යක්ෂමතාව සඳහා, Compass AWD පද්ධති දෙකම ඔබට අවශ්‍ය නොවන විට පසුපස ඇක්සලය විසන්ධි කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම දීමනාව ධාවක රෝද දෙකක් සහිත අනුවාද සමඟ අනුපූරක වේ.

ජීප් මාලිමා, එහි කොටසේ වඩාත්ම දක්ෂ මාර්ගයෙන් පිටත 22809_2

Compass එහි සැලසුම සඳහා ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකී වෙතින් ආශ්වාදයක් ලබා ගනී, නමුත් එය වේදිකාවට (Small US Wide) උරුම වන්නේ Renegade වෙතින් ය. මෙය අභ්‍යන්තර මානයන්ට ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි දිග පළලින් දිගු විය. මාලිමා යන්ත්‍රය දිග මීටර් 4.42ක්, පළල මීටර් 1.82ක්, උස මීටර් 1.65ක් සහ මීටර් 2.64ක රෝද පදනමකි.

යුරෝපය සඳහා එන්ජින්

ජිනීවාහිදී, යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ සඳහා එන්ජින් සහ සම්ප්රේෂණ පරාසය හඳුන්වා දෙන ලදී. ජීප් මාලිමාව වෙත ප්‍රවේශ මට්ටම ධාවක රෝද දෙකක් සහ හය-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත අනුවාද වලින් සාදනු ලැබේ. පවතින එන්ජින් වන්නේ 120 hp සහ 320 Nm සහිත ලීටර් 1.6 Multijet ඩීසල් සහ ලීටර් 1.4 Multiair2 පෙට්‍රල්, turbo, 140 hp සහ 230 Nm.

පියවරක් ඉදිරියට යන විට අපට අශ්වබල 140 සහ 350 Nm සහිත ඩීසල් 2.0 ලීටර් Multijet සහ 170 hp සහ 250 Nm සහිත ලීටර් 1.4 Multiair2 හමු වේ.ඒවා හය-වේග අත්පොතකින් හෝ වේග නවයක ස්වයංක්‍රීයව පැමිණිය හැකිය, නමුත් දැන් කම්පනය රෝද හතර.

2017 ජිනීවා හි ජීප් මාලිමා යන්ත්‍රය

ඉහළම එන්ජිම, දැනට, ලීටර් 2.0 Multijet හි 170 hp අනුවාදයක් භාරව සිටී - එය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් ලබා ගත හැකිය. එය Trailhawk සඳහා තෝරාගැනීමේ එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණයයි.

ඇතුළත අපට Uconnect හි සිව්වන පරම්පරාව, FCA මාදිලි කිහිපයකින් ලබා ගත හැකි තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සොයාගත හැකිය. Apple CarPlay සහ Android Auto පවතින අතර Uconnect ප්‍රමාණ තුනකින් ලබා ගත හැකිය: අඟල් 5.0, 7.0 සහ 8.4.

ජීප් මාලිමා යන්ත්‍රය ජීප් සඳහා සැබෑ ගෝලීය වැඩ අශ්වයෙකු වනු ඇත. SUV එක රටවල් 100කට අධික ප්‍රමාණයක ලබා ගත හැකි අතර බ්‍රසීලය, චීනය, මෙක්සිකෝව සහ ඉන්දියාව යන ස්ථාන හතරක නිෂ්පාදනය කෙරේ. නිශ්චිත දිනයක් තවමත් ලබා දී නැතත්, ජීප් මාලිමා යන්ත්‍රය මේ වසරේ අපගේ වෙළඳපොළට පැමිණේ.

ජීප් මාලිමා, එහි කොටසේ වඩාත්ම දක්ෂ මාර්ගයෙන් පිටත 22809_4

ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ නවතම සියල්ල මෙතැනින්

තවත් කියවන්න