Lotus Evora Sport 410 ත්‍යාගශීලී බර අඩු කර ගැනීම සහ කාර්ය සාධනය වැඩි කිරීම ඒකාබද්ධ කරයි. 410hp සමඟින්, එය ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී රොක් වීමට සූදානම්ය.
Hethel සන්නාමය අවසානයේ Lotus Evora Sport 410 එළිදක්වන ලද අතර එය නමට අනුව 410hp (එහි පූර්වගාමියාට වඩා 10hp වැඩි) සහ 3,500 rpm හි උපරිම ව්‍යවර්ථ 410Nm ලබා දෙයි. වැඩි බලයක් ලබා ගැනීමට අමතරව, පසුපස විසරණය, ඉදිරිපස බෙදුම්කරු, ගමන් මලු මැදිරිය සහ මැදිරියේ සමහර විස්තර වැනි විවිධ සංරචකවල කාබන් ෆයිබර් බහුලව භාවිතා කිරීම හේතුවෙන් ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථය එහි බර (කිලෝග්‍රෑම් 70 ට අඩු) අඩු කර ගැනීමට සමත් විය.තොප්පිය යටතේ, අපි ශක්තිජනක 3.5-ලීටර් V6 බ්ලොක් එකක් සොයා ගනිමු, එය තත්පර 4.2 කින් 0-100km/h ඉලක්කය හරහා ඔබව ගෙන යන අතර, උපරිම වේගය 300km/h වෙත ළඟා වීමට පෙර - මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ සම්බන්ධ කළහොත්. ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය සමඟින්, ස්ප්‍රින්ට් තත්පර 4.1 කින් ජයගනු ඇත, නමුත් උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 280 දක්වා අඩු වේ.
සම්බන්ධිත: Lotus විසින් ජිනීවා හි නව මාදිලි දෙකක් එළිදක්වනු ඇත
Lotus Evora Sport 410 හි ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, සන්නාමයේ ඉංජිනේරුවන් විසින් අත්හිටුවීම්, කම්පන අවශෝෂක නැවත ක්‍රමාංකනය කර බිම් නිෂ්කාශනය 5mm කින් අඩු කරන ලදී.
ඇතුළත, අපට කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදන ලද ක්‍රීඩා ආසන සහ ඇල්කන්ටාරා හි ආවරණය කර ඇති අතර සුක්කානම් රෝදය සහ අනෙකුත් අභ්‍යන්තර පැනල් ද දක්නට ලැබේ.
Lotus Evora Sport 410 හි ගෝලීය නිෂ්පාදනය ඒකක 150 නොඉක්මවන බව Lotus නිවේදනය කළේය.
මග හැරිය යුතු නොවේ: ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සඳහා වෙන් කර ඇති නව විශේෂාංග සොයා ගන්න
