ලොව ප්රථම ස්වයංක්රීය වාහනය ලෙස හැඳින්වෙන NavLab 1 දියත් කරන ලද්දේ හරියටම දශක තුනකට පෙරය.
එය නොවැළැක්විය හැකිය: ඔබ මෝටර් රථ ලෝකයේ නව්යකරණය ගැන කතා කරන විට, ඔබ ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම ගැන නිරන්තරයෙන් කතා කරයි. නමුත් ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ ආශාව අලුත් දෙයක් නොවේ.1980 ගණන්වල මුල් භාගයේදී, Carnegie Mellon University (USA) හි රොබෝ විද්යා ආයතනය ඔවුන්ගේ කාලය සඳහා තරමක් දියුණු වූ ස්වයංක්රීය සහ අර්ධ ස්වයංක්රීය මාදිලි මාලාවක් සංවර්ධනය කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එකල දැනටමත් භාවිතා කරන ලද පද්ධති අද අප භාවිතා කරන පද්ධති වලට සමාන වේ. නමුත් අඩුවෙන් පරිණාමය වී ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම.
වෙළඳපොළ: ඇපල් කාර්? ඒක ලේසි නෑ...
පළමු ආකෘතිය - ටෙරෙගේටර් - එය 1983 දී හඳුන්වා දෙන ලද අතර, එය මිනිස් මැදිහත්වීමකින් තොරව ගමන් කිරීමට ලේසර්, රේඩාර් සහ වීඩියෝ කැමරා සංයෝජනයක් භාවිතා කළ කුඩා මාර්ගයෙන් පිටත රොබෝවක් විය - අද අපි චන්ද්රිකා භූ පිහිටීම එකතු කිරීමත් සමඟ එම තාක්ෂණයම භාවිතා කරමු. මෙම ආකෘතිය "ලෝකයේ මිනිසුන් ප්රවාහනය කරන පළමු 100% ස්වයංක්රීය වාහනය" ලෙස විස්තර කෙරෙන දෙයට මග පෑදුවේය. NavLab 1 , එය වසර තුනකට පසුව නිකුත් වනු ඇත.
පහත වීඩියෝවෙන් ඔබට දැක ගත හැකි පරිදි, NavLab 1 තනි වාහනයකට වඩා රූපවාහිනී ප්රවෘත්ති වෑන් රථයක් මෙන් දිස් වූ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එය නවීකරණය කරන ලද Chevrolet වෑන් රථයකට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ. ඇතුළත, NavLab 1 පරිගණක සහ චලන සංවේදක රාශියකින් සමන්විත වූ අතර, මෘදුකාංග සීමාවන් හේතුවෙන් 1980 ගණන්වල අගභාගයේදී මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක විය. 100% ස්වයංක්රීය මාදිලියේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 32 කට වඩා වැඩි වූ අතර වර්තමාන ප්රමිතීන්ට අනුව ඉතා අඩු නමුත් එකල එය සාර්ථක ලෙස සලකනු ලැබීය.
http://https://youtu.be/ntIczNQKfjQ
වසර 30 කට පසු, ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම දැනටමත් යථාර්ථයක් වන අතර එය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ වැඩි වැඩියෙන් පවතී. අනාගතයට සාදරයෙන් පිළිගනිමු...
රූප: රැල්ෆ් බ්රවුන්