මුලිකව සහ අභ්‍යන්තරව ව්‍යාපෘති Galaxy ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ Volvo 440 එය වසර 10 කට පෙර ආරම්භ කරන ලද කාර්යයේ ප්‍රතිඵලයක් වූයේ, හොඳ අභ්‍යන්තර අවකාශයක් සහ සංයුක්ත බාහිර මානයන් සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවකයක්, රිය පැදවීමට විනෝදයක් නිර්මාණය කිරීමේ අරමුණ ඇතිව ය.
480, අනාගත හැච්බැක් සහ දොරවල් තුනක් සහ හඳුන්වා දුන් 400 පවුලෙන් පළමුවැන්න වන 440 සමඟ සමහර තාක්‍ෂණය බෙදාහදා ගනිමින්, වොල්වෝට එහි ඉදිරිපස රෝද ධාවන මාදිලිවල ගැනීමට අවශ්‍ය දිශාව මුලින්ම පෙන්වූ මාදිලිය ද 440 විය.
G4 නමින් හැඳින්වෙන පළමු මූලාකෘතිය ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව, තවමත් 1980 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, Galaxy ව්‍යාපෘතිය ශ්‍රේණි දෙකක් නිර්මාණය කිරීමකින් අවසන් වනු ඇත: 400, එහි පළමු මාදිලිය වන 480, 1986 දී ජිනීවාහි ජාත්‍යන්තර රූපලාවන්‍යාගාරයේදී නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී. ; සහ 1991 ගිම්හානයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද 850 මාලාවේ.
නවීන හා නව්‍ය මෝටර් රථය
නමුත් 480 යනු වෙළඳපොලේ නිකේතනයක් සඳහා වූ යෝජනාවක් නම්, 1988 දී ප්‍රසිද්ධියට පත් වූ Volvo 440, වඩාත් සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක් වන අතර මැද කොටසෙහි විශාල සාර්ථකත්වයක් ලබා දෙනු ඇත. එය අනුගමනය කරමින්, ඊළඟ වසරේ, 460, 440 ට වඩා සෙන්ටිමීටර දහයක් දිග.
නවීන රේඛා සහිත මෝටර් රථය, සිනිඳු සහ පහත්, පාහේ සිරස් කවුළු වලට අමතරව, 440 700 පරාසයේ සමහර සම්බන්ධතා සඟවා නොතිබූ අතර, ඇතුළත, විශේෂයෙන් ප්රායෝගික පසුපස ආසන කොටස් දෙකකට බෙදිය හැකිය. අනෙක් අතට, රියදුරු ඉදිරිපිට තබා ඇති උපකරණ පුවරුව, පාලනය සඳහා ප්රවේශය වඩාත් පහසු කර ඇත.
එන්ජින්වල පරිච්ඡේදයේ, 1.6, 2.0 සහ 1.7 l turbo ධාරිතාවකින් යුත් සිලින්ඩර හතරක එන්ජින් පමණි.
340/360 සහ 480 මාදිලි ද නිෂ්පාදනය කරන ලද ඕලන්දයේ බෝර්න් හි නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, 440 ද ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ප්‍රමුඛතාවයක් ලබා දී ඇති අතර, 1989 තරම් ඉක්මනින්, ABS හෝ, 1991 දී, ආරක්ෂිත පටි වල මවාපෑම්කරුවන් ලබා ගත හැකි විය. ආරක්ෂාව සහ වායු බෑග්, ඒවා සියල්ලම මුලින් විකල්ප වුවත්.
1994 දී, අතුරු ආබාධ ආරක්ෂණ පද්ධතිය - SIPS හඳුන්වා දීමට කාලයයි.
අවසානය 1996 දී සිදු විය
Volvo 400 එහි අනුප්‍රාප්තිකයන් වන Volvo S40 සහ V40 දැනටමත් නිෂ්පාදනය වෙමින් තිබූ අවස්ථාවක, 1996 නොවැම්බර් මාසයේදී නවත්වන ලදී.
කෙසේ වෙතත්, මඟ දිගේ, 1992 දී තරඟ කළ 2.3 l බ්ලොක්, 16 කපාට, 715 hp සහ සියලුම රෝද ධාවකයන්ගෙන් සමන්විත පොලිස් බලකායන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අනුවාදය හෝ රැලි අනුවාදය වැනි අසාමාන්‍ය යෝජනා කිහිපයක් තිබුණි. නමුත් කිසි විටෙකත් වෑන් - Volvo හි ප්‍රබල සම්ප්‍රදායක් සහිත ශරීරයක් - ලන්දේසි සමාගමක් Volvo හි අවසරයකින් තොරව පවා විකුණා ඇතත්, ටේල්ගේට්ටුව වෙනුවට වහලක්, පැති ජනේල සහ කඳ පියනක් සහිත ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදන ලද කට්ටලයක් වීදුරු, ආදර්ශ පරිවර්තනය සඳහා.
