2019 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, Volkswagen එහි වඩාත් ගිම්හාන පැත්ත හෙළි කරයි, මිශ්‍රණයේ යම් නොස්ටැල්ජියාවක් ඇත. එම Volkswagen ID. දෝෂ සහිත ජර්මානු සන්නාමයේ සම්භාව්‍ය කැලිෆෝනියා දෝෂය පිළිබඳ නැවත අර්ථකථනය වේ - විවෘත ෆයිබර්ග්ලාස් ශරීරයකින් සැරසී සිටින කැරොචා හි යාන්ත්‍රික සහ චැසිය.
ශතවර්ෂය සඳහා මෙම ප්රතිනිර්මාණය තුළ. XXI, Volkswagen ID. Buggy නොවැලැක්විය හැකි ලෙස 100% විදුළි වාහනයක් ලෙස උපකල්පනය කර ඇති අතර එය ජර්මානු විද්‍යුත් වාහන සඳහා වන නව වේදිකාව වන MEB වෙතින් ව්‍යුත්පන්න කර ඇත.
එහි පිටුපස වායු සිසිලනය කළ සිලින්ඩර හතරේ බොක්සිං ක්‍රීඩකයෙකු නොතිබිය හැකි නමුත්, අපි හැඳුනුම්පත අතර සමානකම් දිගටම සොයා ගනිමු. Buggy සහ එහි කැපී පෙනෙන පූර්වගාමියා, 150 kW හෝ 204 hp විදුලි මෝටරය පිටුපස සවි කර ඇති බැවින්, පසුපස අක්ෂයට කම්පනය ලබා දෙයි - එය ඉදිරිපස අක්ෂය මත අතිරේක විදුලි මෝටරයක් සවි කිරීම, රෝද හතරේ ධාවකය ද විය හැකිය.
සම්භාව්‍ය දෝෂ සහිතයි, හැඳුනුම්පතද එසේමය. Buggy සඳහා වහලය හෝ දොරවල් අවශ්ය නොවේ. එය මනසේ තබාගෙන, සංකල්පය එහි අභ්‍යන්තරය පදිංචිකරුවන් දෙදෙනෙකු සඳහා දකියි - Volkswagen පවසන්නේ එය ආසන හතරකට පරිවර්තනය කළ හැකි බවයි. ජල ආරක්ෂිත ද්රව්ය වලින් ආලේප කර ඇත.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
කැරොචා පදනම් වූ බගී මෙන් නොව, වොක්ස්වැගන් හැඳුනුම්පතේ ශරීර වැඩ. Buggy ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් සාදා නැත, නමුත් ඒ වෙනුවට ඇලුමිනියම්, වානේ සහ ප්ලාස්ටික් වැනි ද්රව්ය ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, එහි සැලසුමේ මොඩියුලර්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ශරීරය MEB පදනමෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙන් කළ හැකිය.
වෙනත් අයට නිෂ්පාදනය කිරීමට තිබේ
මෙම විශේෂාංගය අහම්බයක් නොවේ: චැසියෙන් ශරීරය වෙන් කිරීමට හැකි වීමෙන්, Volkswagen කුඩා නිෂ්පාදකයින්ට සහ ආරම්භකයින්ට දිරිගැන්වීමේ සංඥාවක් ලබා දෙයි, එහිදී එය බාහිර නිෂ්පාදකයින්ට MEB සැපයුම්කරුගේ භූමිකාව භාර ගනී.
Bruce Meyers විසින් මුල් Meyers Manx හි පෙනුමෙන් පසුව, නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකු දෝෂ සහිත ඔවුන්ගේම අනුවාදයක් නිෂ්පාදනය කිරීමට තීරණය කරන ලද අතීතයේ සිදු වූ දෙයට සමාන තත්වයක්.
එය ජර්මානු සමූහයේ දැනටමත් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති උපාය මාර්ගයේ කොටසක් වන අතර, එහි ප්‍රතිවාදීන් වුවද, එහි MEB විදුලි වේදිකාව අන් අයට ප්‍රවේශ විය හැකි බවට පත් කිරීමට අදහස් කරයි.
