එම ඇල්පයින් A110 එයින් අදහස් කළේ ප්රංශ ස්පෝර්ට්ස් කාර් සන්නාමය ප්‍රසිද්ධියට නැවත පැමිණීමයි... සහ මොනතරම් ප්‍රතිලාභයක් (!) - සංයුක්ති මානයන් සහ අඩු බර පිරිසිදු බලයට වඩා වැඩි ප්‍රමුඛතාවයක් ඇති පොකුණෙහි ප්‍රබෝධමත් පර්වතයකි.
එය ලස්සන කතාවක ආරම්භය, ඇල්පයින් සඳහා නව අවස්ථාවක් ලෙස පෙනුනද, අනාගතයේදී සන්නාමයේ පැවැත්ම ප්‍රශ්න කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවීය. මව් නිවස (රෙනෝල්ට්) දුෂ්කරතා හරහා ගමන් කිරීම පමණක් නොව - සහ ගැඹුරු වියදම් කැපීමේ වැඩසටහනක් ආරම්භ කළේය - නමුත් තවමත් පෘථිවියට බලපාන වසංගතය නව මාදිලිය සඳහා වූ වාණිජ අපේක්ෂාවන් විනාශ කර, අනාගත සැලසුම් පිළිබඳව ගැඹුරින් සමාලෝචනයක් කිරීමට බල කළේය.
නමුත් ඊයේ ඉදිරිපත් කිරීමත් සමඟ Renaulution - සමස්ත Renault සමූහයේ අනාගතය සඳහා නව ප්‍රතිසාධනය සහ උපායමාර්ගික සැලැස්ම - Alpine අනාගතය සහතික කරනවා පමණක් නොව, සමූහය තුළ එහි වැදගත්කම මේ දක්වා වඩා වැඩි වනු ඇත.
ඔබේ A521 Formula 1 මෝටර් රථය සඳහා ඇල්පයින් වර්ණ
සමුගැනීම Renault Sport
Alpine නිවේදනය කරන ලද ව්‍යාපාරික ඒකක හතරෙන් එකක් බවට පත් වනු ඇත - අනෙක් ඒවා Renault, Dacia-Lada සහ Mobilize වනු ඇත - එනම් Alpine Cars, Renault Sport Cars සහ Renault Sport Racing (තරඟ අංශය) තනි ආයතනයක් තුළ "ඒකාබද්ධ කිරීම" යන්නයි. මීට අමතරව, Formula 1 හි Renault පැමිණීම මෙම වසරේ Alpine සන්නාමය විසින් සිදු කරනු ලැබේ.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ප්‍රකාශයක සඳහන් වන පරිදි ගෝලීය වේදිකාවේ වැඩි මාධ්‍ය නිරාවරණයක් සහිත ශක්තිමත් ඇල්පයින් අපට ලැබෙනු ඇත: “Renault Sport Cars සහ Renault Sport Racing, Dieppe plant, Formula 1 මාධ්‍යවල අද්විතීය ඉංජිනේරු දැනුම ඒකාබද්ධ කරන ආයතනයකි. ඇල්පයින් සන්නාමයේ නිරාවරණය සහ උරුමය".
ලෝරන්ට් රොසි, ඇල්පයින් හි සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ“නව ඇල්පයින් ආයතනය තනි, ස්වාධීන සමාගමකට පක්ෂව, සුවිශේෂී වත්කම් සහ විශිෂ්ටත්වයේ ක්ෂේත්‍ර සහිත සන්නාම තුනක් ඒකාබද්ධ කරයි. අපගේ Dieppe බලාගාරයේ 'දැනුම' සහ අපගේ F1 සහ Renault Sport කණ්ඩායම්වල ඉංජිනේරු විශිෂ්ටත්වය, අපගේ 100% විදුලි හා තාක්‍ෂණික පරාසය සමඟින් බැබළෙන අතර, එමගින් අනාගතයේදී 'Alpine' නාමය නැංගුරම් ලා යනු ඇත. අපි ඉහළම තාක්‍ෂණයෙන් සත්‍ය වශයෙන්ම ධාවන පථවල සහ මාර්ගවල සිටින අතර අපි බාධාකාරී සහ උද්‍යෝගිමත් වන්නෙමු. ”
ඇල්පයින් 100% විදුලි
දැන් ආරම්භ වන දශකය තුළ ෆෝමියුලා 1 100% විද්‍යුත් බවට පත් නොවනු ඇති බව සැලකිල්ලට ගනිමින් - දෙමුහුන්කරණය සහ අනාගත ජෛව ඉන්ධන භාවිතය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත - සහ විනය “සන්නාම ක්රීඩා උපාය මාර්ගවල කේන්ද්‍රීය කාර්යභාරයක්” දරනු ඇත, ඇල්පයින් අනාගත මාර්ග ආකෘති විදුලිය පමණක් වනු ඇත - Alpine A110 අනුප්‍රාප්තිකය පවා විදුලි වේ...
Alpine A110 හි අනුප්‍රාප්තිකයා තව වසර කිහිපයක් ඇත - කාලය හෝ පිරිවිතර අනුව කිසිවක් ප්‍රකාශ කර නැත - නමුත් එය පැමිණි විට එය සියල්ල විදුලි වේ. මෙම අර්ථයෙන්, ප්රංශ සමාගමක් වන ඇල්පයින් බ්රිතාන්ය ලෝටස් සමඟ එක්ව නව 100% විදුලි ක්රීඩා මෝටර් රථයක් (සහයෝගීතාවයේ වෙනත් ක්ෂේත්‍ර අතර) සංවර්ධනය කිරීමට එක් විය. දැනට, ඇල්පයින් සහ ලෝටස් ඉංජිනේරු සහ සැලසුම් ක්ෂේත්‍ර සඳහා ශක්‍යතා අධ්‍යයනයක් සූදානම් කරමින් සිටී.
සන්නාම දෙකේ ඔවුන්ගේ යෝජනාවල සැහැල්ලුබව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සැලකිල්ලට ගත් විට, මෙය බර විදුලි තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම බවට පරිවර්තනය වන්නේ කෙසේදැයි බැලීම සිත්ගන්නා කරුණකි.
නවකතාවන් නව "මුල සිට" ක්රීඩා මෝටර් රථයකට සීමා නොවේ. ඉදිරි වසර කිහිපය සඳහා තවත් නව ඇල්පයින් දෙකක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත: (අනපේක්ෂිත) උණුසුම් හැච් සහ (නිවේදනය කරන ලද) හරස් මාර්ගයක් - ස්වාභාවිකවම, 100% විද්‍යුත් දෙකම. දෙකම Renault සමූහය තුළ සහ Renault-Nissan-Mitsubishi සන්ධානය සමඟ ඇති සහයෝගීතාවයේ විභවයෙන් ප්‍රයෝජන ගනු ඇත, පිරිවැය ප්‍රශස්ත කිරීමට පමණක් නොව, 2025 දී සන්නාමයේ ලාභදායීතා ඉලක්කය කරා ළඟා වීමට (තරඟයේ ආයෝජනය ද ඇතුළත් වේ).
අනාගත විදුලි උණුසුම් හැච් සමඟින් ආරම්භ වන අතර, එය Aiança හි CMF-B EV වේදිකාව මත පදනම්ව B කොටසෙහි ස්ථානගත කෙරේ. එහි මානයන් අපි Zoe හෝ Clio මත දකින අයගෙන් දුරස් නොවිය යුතුය, නමුත් නව ඇල්පයින් උණුසුම් හැච් මෙම මාදිලිවල ක්රීඩාශීලී අනුවාදයක් නොවිය යුතුය, නමුත් වෙනස් දෙයක්.
වසර ගණනාවක් තිස්සේ කටකතා සහ ප්‍රචාරණය කළ ඇල්පයින් සන්නාමය සහිත විදුලි හරස්වර්ගය දැන් වෙන කවරදාටත් වඩා සමීප බව පෙනේ. එය අපි Mégane eVision සංකල්පයේ සහ Nissan හි නව විදුලි SUV රථය වන Ariya හි දුටු නව CMF-EV වේදිකාව මත ගොඩනගනු ඇත. නිවේදනය කරන ලද අනෙකුත් මාදිලි දෙක මෙන්ම, කිසිදු පිරිවිතරයක් හෝ නිකුත් කළ හැකි දිනයක් තවම දියුණු කර නොමැත.