Volkswagen එය 100% විදුලි බලයක් වීමට පෙර මැනුවල් පෙට්ටි ඉවත් කරයි

Anonim

Volkswagen සමාගම 2033 හෝ නවතම 2035 වන තෙක් යුරෝපයේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ අලෙවි නොකරන බව දැනටමත් නිවේදනය කර තිබුණි. නිෂ්පාදකයාගේ අතින් ගියර් පෙට්ටිවල අවසානය.

විදුලි මෝටර් රථ සඳහා අතින් ගියර් පෙට්ටියක් හෝ තෙවන පැඩලය (ක්ලච්) අවශ්‍ය නොවේ; ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ට ගියර් පෙට්ටියක් කිසිසේත් අවශ්‍ය නොවේ (අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීය වේවා), එක් අනුපාත ගියර් පෙට්ටියකට පමණක් යොමු වේ.

නමුත් Volkswagen හි මැනුවල් ගියර් පෙට්ටි ඊට වඩා ඉක්මනින් අතුරුදහන් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර යුරෝපයේ පමණක් නොව චීනයේ සහ උතුරු ඇමරිකාවේ ද ඇත.

Volkswagen Tiguan TDI
Tiguan අනුප්‍රාප්තිකයා ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වලින් පමණක් සමන්විත වනු ඇත.

2023 සිට, නව පරම්පරාවේ Volkswagen Tiguan තවමත් ක්ලච් පැඩලය සහ මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් වලින් සමන්විත පළමු මාදිලිය වනු ඇත.

එම වසරේම, Passat හි අනුප්‍රාප්තිකයා - එය තවදුරටත් සාලයක් ලෙස නොපවතින අතර වෑන් රථයක් ලෙස පමණක් ලබා ගත හැකිය - Tiguan ආදර්ශය අනුගමනය කරන අතර ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණක් සමන්විත වනු ඇත.

තවද, තවමත් දහන එන්ජින් (විදුලිකරණය හෝ නැත) සහිත ඉදිරි පරම්පරාවල මාදිලිවල ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටි වලින් පමණක් සමන්විත විය යුතුය - T-Roc සහ Golf යන දෙකටම සෘජු අනුප්‍රාප්තිකයින් සිටින බව දැනටමත් තහවුරු කර ඇත. එය අත්පොත අයකැමියා ද තවදුරටත් ඔවුන්ගේ කොටසක් නොවන බව පුරෝකථනය කිරීමයි.

Volkswagen Polo 2021
Volkswagen Polo 2021

Polo සහ T-Cross වැනි වඩා දැරිය හැකි මාදිලි ගැන කුමක් කිව හැකිද?

ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියකට (එය ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකයක් හෝ ද්විත්ව ක්ලච් එකක් වේවා) වඩා නිෂ්පාදනය කිරීමට අතින් ගියර් පෙට්ටි ලාබයි, Volkswagen හි වඩාත් දැරිය හැකි මාදිලි වන Polo සහ T-Cross ගැන සඳහන් කිරීමේදී අමතර වැදගත්කමක් ගන්නා සාධකයකි — අපට අමතක වූ ඒවා නොවේ. !, නමුත් නගරවාසීන්ට අනුප්‍රාප්තිකයෙකු නොසිටිනු ඇත.

එහි අනුප්‍රාප්තිකයන්, සාමාන්‍ය ජීවන චක්‍රය අනුගමනය කරමින්, 2024 සහ 2026 අතර කාලයකදී දැනගත යුතු අතර, සන්නාමය සම්පූර්ණයෙන්ම විද්‍යුත් බවට පත් වන තෙක් දහන එන්ජින් සහිත තවත් පරම්පරාවකට කාලය ලබා දෙයි. නමුත් Tiguan, Passat, T-Roc සහ Golf සඳහා දහන එන්ජින් සහිත අනුප්‍රාප්තිකයින් සිටින බව Volkswagen නිල වශයෙන් තහවුරු කර ඇත්නම්, එය Polos සහ T-Cross සඳහා එසේ කර නොමැත.

Polo සහ T-Cross හි අනුප්‍රාප්තිකයින් අප දැනගත යුතු වසර, පෙර නොවූ විරූ ID.1 සහ ID.2, ඒවායේ අදාළ 100% විදුලි සමානකම් දියත් කිරීම සමග සමපාත වේ. මේවාට නිශ්චිතවම සහ ඉක්මනින්ම Polos සහ T-Cross හි ස්ථානය හිමි වේවිද, ඒවා අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් තිබේද නැද්ද යන ප්‍රශ්නය අහිංසකද?

තවත් කියවන්න