අපි ක්රීඩා ගැන කතා කරන විට මතකයට එන වෙළඳ නාමය කුමක්ද? එය නිසැකවම නොවනු ඇත ටොයෝටා , නමුත් සන්නාමයේ ඉතිහාසයේ පිටු පෙරළන්න, එවිට ඔබට ක්රීඩා මෝටර් රථවල දිගු ඉතිහාසයක් පෙනෙනු ඇත.
තවද, සමහර විට, මෙම පරිච්ඡේදයේ පොහොසත්ම කාල පරිච්ඡේදය වූයේ 80 සහ 90 ගණන්වල, Toyota විසින් සම්පූර්ණ ක්රීඩා මෝටර් රථ මාලාවක්, කාර්ය සාධනය සහ ස්ථානගත කිරීමේ ක්රෙසෙන්ඩෝ සමඟ අපට ඉදිරිපත් කළ විටය.
MR2, Celica සහ Supra ඒවා සන්නාමයේ මුල සිටම ක්රීඩා වූ අතර, ඒවා ඉතා කැපී පෙනෙන ආකාරයෙන් හැඳින්වීමට පටන් ගත්තේ “ අයියලා තුන්දෙනෙක්".
හොඳයි, දශක දෙකකට ආසන්න කාලයක් නොපැමිණීමෙන් පසු, "ජනාධිපති නියෝගයෙන්" "සහෝදරවරු තිදෙනා" නැවත පැමිණ ඇති බව පෙනේ. වඩාත් බැරෑරුම් ලෙස, ක්රීඩා මෝටර් රථ පවුලකට නැවත පැමිණීමට සන්නාමය සඳහා ප්රධාන ධාවකයා වන්නේ Toyota හි සභාපති Akio Toyoda ය.
මෙය Toyota GT86 සහ නව Toyota Supra පිටුපස ප්රධාන ඉංජිනේරු Tetsuya Tada විසින් තහවුරු කරන ලද පරිදිය. ටෙට්සුයා ටාඩා ප්රකාශ කළේය - මාධ්යයට නොව, ඔහු නව සුප්රා රාමු කිරීමට උත්සාහ කරමින් සිටි එක්සත් රාජධානියේ සගයන්ට - එය තහවුරු කරයි, නැතහොත් පාහේ කටකතාව:
අකියෝ නිතරම පැවසුවේ සමාගමක් ලෙස, ඔහු Três Irmãos, මැද GT86 සහ සුප්රා ලොකු සහෝදරයා වීමට කැමති බවයි. ඒ නිසා තමයි අපි හැම ගුණාංගයකින්ම අතිමහත් විශිෂ්ටත්වයක් ලබා දෙන සුප්රා ඉලක්ක කර ගැනීමට උත්සාහ කළේ.
තුන්වන "සහෝදරයා", තවමත් අතුරුදහන්
GT86 යනු දැනටමත් අනුප්රාප්තිකයෙකු බවට තහවුරු කර ඇති මැද සහෝදරයා (සෙලිකා වෙනුවට) නම් සහ නව සුප්රා ලොකු අයියා නම්, කුඩා සහෝදරයා අතුරුදහන් වේ. සමහර කටකතා පෙන්වා දී ඇති පරිදි, Toyota කුඩා ක්රීඩා මෝටර් රථයක් සූදානම් කරයි. MR2 අනුප්රාප්තිකයෙක් , නොවැළැක්විය හැකි Mazda MX-5 හි ප්රතිවාදියා.
2015 දී Tokyo මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී Toyota සමාගම මේ සම්බන්ධයෙන් මූලාකෘතියක් ඉදිරිපත් කළේය. සත්ය ලෙස කිවහොත්, මූලාකෘතියක් හෝ සංකල්ප මෝටර් රථයක් ලෙස, S-FR (පහත ගැලරිය බලන්න) සතුව තිබුණේ අඩුවෙන්, මන්ද එහි නිෂ්පාදන මාදිලියේ සියලුම “ටික්ස්”, එනම් සාම්ප්රදායික දර්පණ සහ දොර බොත්තම් සහ සම්පූර්ණ අභ්යන්තරය තිබීමයි.
MR2 මෙන් නොව, S-FR මධ්යම පරාසයේ පසුපස එන්ජිමක් සමඟ පැමිණියේ නැත. එන්ජිම - 1.5, 130 hp, ටර්බෝ නොමැතිව - ඉදිරිපස කල්පවත්නා ලෙස තබා ඇති අතර, එහි බලය MX-5 මෙන් පසුපස රෝදවලට සම්ප්රේෂණය විය. MX-5 හි වෙනස ඇත්තේ සංයුක්ත බාහිර මානයන් තිබියදීත්, කුඩා පසුපස ආසන දෙකක් සහිත ශරීර වැඩ, කූපේ සහ ආසන ගණනයි.
Toyota මෙම මූලාකෘතිය යථා තත්වයට පත් කරයිද, නැතහොත් එය "Midship Runabout 2-ආසන" සඳහා සෘජු අනුප්රාප්තිකයෙකු සූදානම් කරයිද?
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.