එය 1965 දී ෆෝඩ් විසින් වෙළඳපොලේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කරන මාදිලියක් දියත් කරන ලදී. එය කුමක්දැයි දැන ගැනීමට අවශ්‍යද?
ඔව්, මම පාපොච්චාරණය කරනවා, 65′ Ford Transit රථයක් "ක්‍රීඩාශීලී" ලෙස ඇමතීම අධික ලෙස පෙනෙනු ඇත, සහ එයයි... නමුත් පාඨය දිගටම කියවන්න, එවිට මා යන්නේ කොතැනටද යන්න ඔබට වැටහෙනු ඇත.
එය 1965 දී ෆෝඩ් - තවමත් "යුරෝපීයකරණ" ක්රියාවලිය මැද, පැරණි මහාද්වීපයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළේ මුහුණුවර වෙනස් කරන ආකෘතියක් දියත් කළේය. එය ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් ලෙස හැඳින්වූ අතර එය මුල සිටම සංවර්ධනය කරන ලද පළමු වෑන් රථය වන අතර පෙර මෙන් ඕනෑම මගී වාහනයක පෙරළෙන පදනමෙන් සංවර්ධනය නොකළේය. වාර්තාගත රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සහ වෙඩි නොවදින විශ්වසනීයත්වය සමඟින් Ford Transit ක්ෂණිකව වැඩියෙන්ම අලෙවි විය.
ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් මුල සිටම වාණිජ වාහනයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති බැවින්, සන්නාමයේ ඉංජිනේරුවන් විසින් සියලුම සංරචක නිර්මාණය කර ඇති සහ වඩාත්ම දැඩි ඉල්ලීම් වලට ඔරොත්තු දෙන ලෙස සිතූ වාහනයක් සාදන ලද අතර අනෙක් අතට, එය ඉදිකිරීමෙන් ඇති වූ දෝෂ අවලංගු කරන ලදී. මගී වාහනයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පදනමකින් වාණිජ වාහනය. එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ අපේක්ෂා කළ දෙයයි: කොටස් ගබඩාවක එකතු කර අඩු කරන ලද සංරචක සහ වානේ තහඩු පහසු සාරාංශයක් ලෙස නොව සමස්තයක් ලෙස හැසිරෙන වාහනයකි.
රැගෙන යාමේ හැකියාව ද අපූරු විය. සමස්ත ශරීර සැලසුමම පවතින ඉඩ ප්‍රමාණය උපරිම කිරීමට සිතූ අතර එය සිදු විය. ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් වලට අලියෙක් ගිලින්න පුළුවන් - හරි... පොඩි අලියෙක්.
හොඳයි, පිරිවිතරවල ප්රධාන අරමුණු බොහෝ දුරට සාක්ෂාත් කර ගෙන තිබුනේ නම් - දරාගැනීමේ ධාරිතාව සහ බහුකාර්යතාව - සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අපේක්ෂා නොකළ තවත් ඒවා විය, ඒවා නම්, අපි කියමුද… ඇපකර හානිය! තවද මෙම "අනුපාතික හානිය" එකල මෝටර් රථ හා සසඳන විට සාමාන්‍යයට වඩා බොහෝ සෙයින් ගතික හැසිරීමකි. එකල ඉතා ස්වයං-කැමැත්ත සහිත පෙට්‍රල් බල ඒකක මගින් ආධාර කරන ලද හැසිරීම: 74 hp 1.7 ගැසොලින් එන්ජිමක් සහ 2.0 86 පෙට්‍රල් එන්ජිමක්. මේ දිනවල කිසිවෙකු උද්දීපනය නොකරන අගයන්, නමුත් එකල සංසරණයේ ඇති බොහෝ මෝටර් රථ විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද අගයන්ට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.
Ford Transit ඉක්මනින් විකුණුම් ප්‍රස්ථාර අත්පත් කර ගත් අතර යුරෝපය පුරා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කළේය. කුඩා සැපයුම්කරුගේ සිට, ගිනි නිවන භටයන් හෝ ඔවුන්ගේ බලඇණියේ ඒවා බහුලව භාවිතා කළ පොලිසිය දක්වා සෑම කෙනෙකුම ඔහුගේ ගුණාංග හඳුනා ගත්හ. ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් හි නීතිය කඩ කිරීම සඳහා සුදුසුම සහකරු ඉක්මනින් සොයා ගන්නා මංකොල්ලකරුවන් (!) පවා.
Ford විසින් නොදැනුවත්වම එහි දවසේ හොඳම වාණිජ්‍යය දියත් කළා පමණක් නොව, එය වෙළඳපොලේ ඇති අතිමහත් බහුතරයක් වන මෝටර් රථවලට වඩා ගතිකව වඩා හොඳ වාහනයක් දියත් කළේය. එහි සමකාලීන සගයන්ට වඩා ඉතා උසස් වූ ආකෘතියක් ඔවුන් සමඟ කෙලින්ම සසඳන විට එය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් මෙන් පෙනේ!
වාසනාවකට මෙන් කාලය වෙනස් වී ඇත. අද, කිසිවෙකු ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් රථය ක්‍රීඩා අභිලාෂයන් සහිත වාහනයක් ලෙස සලකන්නේ නැත, එසේත් නැතිනම්? සෑම දෙයකටම එරෙහිව ඔප්පු වන, කැපවී රිය පැදවීමේදී පවා වාහනයක ප්‍රභාව ඉතිරිව ඇති අතර මෙම “ගින්දර” හොඳින් දැල්වීම සන්නාමයේ උපාය මාර්ගය වී ඇත. විශේෂයෙන්ම Ford Transit Trophy වැනි වේග කුසලාන හරහා හෝ ඉදිරි සතිවලදී Razão Automóvel හි තවත් ලිපි සඳහා විෂය වනු ඇති මෙම නිරූපක මාදිලියේ ඉතා විශේෂ අනුවාද හරහා. එබැවින් අපගේ වෙබ් අඩවිය සහ ෆේස්බුක් ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න.
දැනට, නිරූපිකාවගේ 45 වසර සැමරීම සඳහා වීඩියෝව තබා ගන්න:
යාවත්කාලීන කිරීම: Ford Transit "badass" Supervan (PART 2)