Chiron නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර වසර දෙකකට පසුව, Bugatti විසින් එහි එකම මාදිලියේ වඩාත් ආන්තික අනුවාදයක් ඉදිරිපත් කරයි, Bugatti Chiron Sport, නව ගතික ඇසුරුමකින් සහ සංශෝධිත අත්හිටුවීමකින් සලකුණු කරන ලද අතර, ඊට අමතරව සම්මත විසඳුමට වඩා 10% ස්ථීර වේ.
Bugatti Chiron Sport නව ගතික ව්‍යවර්ථ දෛශික පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, එක් එක් රෝදයට තනි තනිව බලය බෙදා හැරීම භාරව සිටින අතර නිෂ්පාදකයා සහතික කරන පරිදි, සියලු රියදුරු මාදිලිවල කොන් වල “හැසිරවීම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි”.
Bugatti Chiron Sport සැහැල්ලු ය
අවසාන වශයෙන්, සහ සමහර විට මෙම වඩාත් වැදගත්ම අංගය "Hardcore Chiron: කිලෝ ග්රෑම් 18 ක බර අඩු කිරීම සාමාන්‍ය මාදිලිය හා සසඳන විට, රෝදවල සහ අන්තර් සිසිලන ආවරණයේ මෙන්ම නව වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්වල ද කාබන් ෆයිබර් වඩාත් තීව්‍ර ලෙස භාවිතා කිරීමට ස්තූතිවන්ත වේ - Bugatti පවසන්නේ මෙම ද්‍රව්‍යයේ ඒවා නිෂ්පාදනය කළ පළමු පුද්ගලයා එය බවයි.
එසේම "slimming" සඳහා දායක වීම, පසුපස කවුළුවෙහි තුනී වීදුරුවක් මෙන්ම සැහැල්ලු පසුපස deflector.
සම්මත Chiron වලට වඩා Nardo හි තත්පර 5ක් අඩුය
මෙම සියලු වැඩිදියුණු කිරීම් වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, Bugatti මෙම Bugatti Chiron Sport සඳහා නිත්‍ය අනුවාදයට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් නිවේදනය කරයි, එහි පදනමේ ඇති අනුවාදයට වඩා තත්පර පහකට අඩු කාලයකදී Nardo පරිපථයේ ලැප් එකක් සම්පූර්ණ කිරීමට ආකෘතියට හැකියාව ඇති බව සහතික කරයි.
මිල? මිලියන තුනකට ආසන්න…
ජිනීවාහි දී අසාමාන්‍ය ඉතාලි රතු පැහැයෙන් බාහිර වර්ණයක් ලෙස ඉදිරිපත් කළ Bugatti Chiron Sport, ආසන්න වශයෙන් මිල ගණන් ඇත. යුරෝ මිලියන තුනක් , නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙම ආකෘතිය බොහෝ දුරට, "ජිනීවා හි ප්රදර්ශනය කර ඇති වඩාත්ම මිල අධික නිෂ්පාදන මෝටර් රථය" බවට පත් කළ යුතු අගයකි.
කාබන් ෆයිබර් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්. ග්රෑම් සඳහා වැඩි කාර්ය සාධන ග්රෑම් උපුටා ගන්න.
අපගේ YouTube නාලිකාවට දායක වන්න , සහ ප්රවෘත්ති සමඟ වීඩියෝ අනුගමනය කරන්න, සහ 2018 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ හොඳම දේ.