Od augusta minulého roka bojuje nemecká značka s procesom platobnej neschopnosti.
Po nešťastnej zhode medzi rozšírením svojich zariadení a vtedajším ekonomickým krachom sa Wiesmann od roku 2009 snažil prežiť. Spoločnosť, ktorú založili dvaja bratia, ani po takmer 30 rokoch nenašla žiadny subjekt ochotný splatiť jej rozsiahle dlhy voči svojim dodávateľom.
Údajne fabrika, ktorá zamestnávala 125 ľudí, zatvorila k 31. marcu výrobnú linku, údržbu a inžinierske oddelenie. Vo Wiesmanni zostalo len 6 zamestnancov, ktorí si budú musieť koncom tohto roka hľadať novú prácu. .
Wiesmann začínal výrobou pevných strech a iných doplnkov pre športové autá. Neskôr začala vyrábať vlastné autá, vždy v úzkej spolupráci s divíziou M BMW, ktorá dodávala motory, prevodovky a prevodovky. Najvýkonnejším modelom vyrábaným Wiesmannom bol GT MF5, ktorý s použitím 4,4-litrového bi-turbo motora V8, ktorý sa nachádza aj v BMW X6 M a X5 M, je schopný dosiahnuť rýchlosť 310 km/h a zrýchliť z 0 na 100 km/. h za 3,9 sekundy.
S približne 1700 vyrobenými vozidlami sa Wiesmann, spoločnosť, ktorá investovala viac ako 350 hodín do remeselnej výroby každého auta, dostala na koniec cesty.