Nový Peugeot 308, ktorý bol predstavený približne pred dvoma týždňami, už vo svojej tretej generácii, sa objavil so sofistikovanejším vzhľadom ako kedykoľvek predtým a s dvojnásobnými ambíciami. S viac ako 7 miliónmi predaných kusov je 308 jedným z najdôležitejších modelov Peugeotu.
Keď sa 308 dostane na trh, o niekoľko mesiacov — všetko nasvedčuje tomu, že sa na hlavné trhy dostane v máji, bude mať hneď od začiatku k dispozícii dva plug-in hybridné motory. Elektrifikačný potenciál tohto modelu tu ale nie je vyčerpaný.
Veľkým prekvapením ponuky bude plne elektrická verzia Peugeot 308, ktorá bude uvedená na trh v roku 2023 a bude čeliť Volkswagenu ID.3, ktorý už Guilherme Costa testoval na videu. Potvrdenie prichádza zvnútra samotného Peugeotu.
Najprv to bola Agnès Tesson-Faget, produktová riaditeľka pre novú 308, ktorá povedala Auto-Moto, že sa pripravuje elektrická 308. Potom Linda Jackson, výkonná riaditeľka Peugeotu, v rozhovore pre L'Argus potvrdila, že 100% elektrický variant 308 príde v roku 2023.
Teraz bolo na rade Automotive News, aby túto novinku „ozvalo“, pričom posilnilo všetko, čo už bolo pokročilo, a citovalo hovorcu francúzskeho výrobcu, ktorý by povedal, že „je ešte príliš skoro“ diskutovať o detailoch tohto variantu. vrátane platformy, na ktorej bude táto verzia postavená.
Technické detaily úplne elektrického 308 — mal by prevziať označenie e-308 — sú stále neznáme a platforma, na ktorej bude založený, je zatiaľ jednou z najväčších pochybností. Nová 308 je založená na platforme EMP2 pre kompaktné a stredné modely, ktorá umožňuje len plug-in hybridnú elektrifikáciu, takže 100% elektrická verzia bude musieť byť založená na inej platforme, pripravenej pre tento typ riešenia.
Platforma CMP, ktorá slúži ako základ okrem iných modelov Peugeotu 208 a e-208, je jedným z takýchto prípadov, pretože pojme diesel, benzín a elektromechanik. Napriek tomu je pravdepodobnejšie, že tento plne elektrický 308 dostane ďalšiu architektúru eVMP — Electric Vehicle Modular Platform, platformu pre 100% elektrické modely, ktoré budú debutovať v ďalšej generácii Peugeotu 3008, ktorej uvedenie je presne naplánované. v roku 2023.
Čo je známe o eVMP?
S úložnou kapacitou 50 kWh na meter medzi nápravami bude platforma eVMP schopná prijímať batérie s kapacitou 60 – 100 kWh a jej architektúra bola optimalizovaná tak, aby na umiestnenie batérií využívala celé poschodie.
Čo sa týka autonómie, najnovšie informácie naznačujú, že modely využívajúce túto platformu by mali mať a dojazd medzi 400 a 650 km (cyklus WLTP), v závislosti od jeho rozmerov.
Aj keď nie sú známe žiadne ďalšie podrobnosti o elektrickej verzii, vždy si môžete pozrieť alebo prezrieť prezentačné video Peugeot 308, kde Guilherme Costa podrobne vysvetľuje všetko, čo potrebujete vedieť o novom francúzskom členovi rodiny.