O 130 kg nižšia hmotnosť ako R.S. Trophy, rovnakých 300 koní a dynamická účinnosť počas pretekov umožnili Renault Mégane R.S. Trophy-R zosadiť z trónu Hondu Civic Type R ako najrýchlejšieho „vpredu“ na Nordschleife na Nürburgringu, dosiahnutie času dela 7min40,1s.
Jeho vystúpenie na Goodwood Festival of Speed bolo ideálnou príležitosťou verejne predviesť rekordný hot hatch nielen staticky, ale aj dynamicky, keďže čelil už tradičnej rampe v Goodwoode.
Avšak výkon, ktorý predviedol Daniel Ricciardo (jazdec Renaultu Formuly 1), keď sa pokúšal dostať Mégane RS Trophy-R k driftovaniu na rampe s drahocennou pomocou ručnej brzdy a dokonca aj na mokrom povrchu, mohol byť pre Ricciarda zábavný, ale pri pohľade zvonku nás len napadne: čo to bolo?
Odpoveď na otázku z názvu: okrúhle NIE!
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.