Skupina Renault práve urobila ďalší dôležitý krok na strategickej ceste „Renaulution“ ohlásením podpisu dvoch partnerstiev v oblasti dizajnu a výroby batérií pre elektrické vozidlá.
Francúzska skupina vedená Luca de Meo vo vyhlásení potvrdila vstup do strategického partnerstva so spoločnosťou Envision AESC, ktorá vybuduje gigafactory v Douai, a odhalila princíp porozumenia s Verkorom, ktorý sa premietne do účasti špičkového Renaultu. Zoskupte sa na 20 % v tomto start-upe.
Kombinácia týchto dvoch partnerstiev s priemyselným komplexom Renault ElectriCity v severnom Francúzsku vytvorí v tejto krajine do roku 2030 približne 4 500 priamych pracovných miest, čo bude „srdcom“ priemyselnej stratégie pre batérie elektrických vozidiel Renault.
Luca de Meo, generálny riaditeľ skupiny RenaultNaša stratégia batérií je založená na desaťročných skúsenostiach skupiny Renault a jej investíciách do hodnotového reťazca elektrickej mobility. Najnovšie strategické partnerstvá so spoločnosťami Envision AESC a Verkor výrazne posilňujú našu pozíciu, keďže do roku 2030 zabezpečujeme výrobu jedného milióna elektrických vozidiel v Európe.
Cenovo dostupné električky v Európe
V rámci svojej stratégie pre elektrické vozidlá sa skupina Renault spojila so spoločnosťou Envision AESC, ktorá vybuduje gigantickú továreň v Douai v severnom Francúzsku s výrobnou kapacitou 9 GWh v roku 2024 a ktorá bude v roku 2030 vyrábať 24 GWh.
V rámci investície Envision AESC, ktorá bude stáť približne 2 miliardy eur, skupina Renault dúfa, že „výrazne zvýši svoju konkurenčnú výhodu a výrazne zlepší efektivitu svojho výrobného reťazca elektrických vozidiel“, pričom cieľom je „vyrábať najnovšiu technológiu batérií s konkurencieschopné náklady, nízke emisie uhlíka a bezpečné pre elektrické modely vrátane budúceho R5“.
Lei Zhang, zakladateľ a generálny riaditeľ Envision GroupPoslaním Envision Group je byť uhlíkovo neutrálnym technologickým partnerom pre globálne podniky, vlády a mestá. Sme preto nadšení, že skupina Renault si pre svoju ďalšiu generáciu elektrických vozidiel vybrala batérie Envision AESC. Investíciou do výstavby novej gigantickej továrne v severnom Francúzsku je naším cieľom podporiť prechod na uhlíkovú neutralitu, vďaka čomu budú vysokovýkonné batérie s dlhým dojazdom a elektrické vozidlá dostupnejšie a dostupné miliónom motoristov.
Renault Group získava viac ako 20 % spoločnosti Verkor
Okrem partnerstva s Envision AESC oznámila skupina Renault aj podpísanie memoranda o porozumení s cieľom získať viac ako 20% podiel – percento nebolo špecifikované – v Verkor s cieľom vyvinúť vysokovýkonnú batériu pre elektromobily. Renault C a vyššie segmenty, ako aj pre modely Alpine.
Toto partnerstvo povedie v prvej fáze k vytvoreniu výskumného a vývojového centra a pilotnej linky na prototypovanie a výrobu batériových článkov a modulov vo Francúzsku od roku 2022.
Objavte svoje ďalšie auto
V druhej fáze, v roku 2026, Verkor zrealizuje plán na vytvorenie prvej gigafabriky na vysokovýkonné batérie pre Renault Group, tiež vo Francúzsku. Počiatočná kapacita bude 10 GWh a do roku 2030 dosiahne 20 GWh.
Benoit Lemaignan, generálny riaditeľ spoločnosti VerkorSme hrdí na to, že sme spojení so skupinou Renault a dúfame, že prostredníctvom tohto partnerstva zrealizujeme našu spoločnú víziu implementácie elektrickej mobility vo veľkom meradle.
44 GWh kapacity v roku 2030
Tieto dva gigantické závody môžu v roku 2030 dosiahnuť výrobnú kapacitu 44 GWh, čo je rozhodujúce číslo pre skupinu Renault, aby bola schopná splniť už prijaté záväzky, ktorých cieľom je dosiahnuť uhlíkovú neutralitu v Európe do roku 2040 a celosvetovo do roku 2050.
Podľa francúzskej skupiny bude predaj elektrických vozidiel už do roku 2030 predstavovať 90 % všetkých predajov značky Renault.
Skupina Renault vo vyhlásení potvrdzuje, že tieto dve nové partnerstvá „sú v súlade s existujúcimi programami“, vrátane „historickej dohody so spoločnosťou LG Chem, ktorá v súčasnosti dodáva batériové moduly pre rad elektrických modelov Renault a pre budúci MeganE“. .