Veľkolepý. To je termín, ktorý ma napadá na označenie tohto Fiat 124 Abarth Rally Group 4 z roku 1974, ktorý je na predaj na online portáli ISSIMI špecializovanom na zberné autá.
Fiat oficiálne vstúpil do rally až v roku 1971, akvizíciou Abarth a vytvorením továrenského tímu, ktorý tvorili inžinieri z tímu Scorpion. To bola navyše požiadavka samotného Carla Abartha.
Skúsenosti inžinierov ako Ivo Colucci a Stefano Jacoponi prispeli k premene 124 na okamžite konkurencieschopné súťažné auto. A kuriózne, oficiálny debut sa dokonca uskutočnil na Rally de Portugal, 15. októbra 1972.
V portugalských pretekoch na prekvapenie všetkých dokázali Alcide Paganelli a Ninni Russo dotiahnuť Fiat 124 na nečakané piate miesto celkovo. Prvé medzinárodné víťazstvo sa však objavilo až v roku 1973, keď triumfoval na Rely Juhoslávia s dvojicou Donatella Tominz a Gabriella Mamolo za volantom.
Nasledujúci rok, 1974, znamenal debut nového dekoru a predstavenie dodatočných integrovaných svetlometov. A sezóna sa hneď otvorila víťazstvom na Rally San Marino, ktoré dosiahlo práve auto – s číslom podvozku 0064907 – ktoré hviezdi v tomto článku.
Tento príklad by pokračoval v účasti na viacerých pretekoch v tejto sezóne a bol základom pre víťazstvo Fiatu v Európskom šampionáte výrobcov v rally.
Tento 124 Abarth Rally vybavený 2,0-litrovým radovým štvorvalcovým motorom a päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá posiela výkon výhradne na dve zadné kolesá, sa dokonca zúčastnil súťaží ako Sicília Rally, Elba alebo Rally Rally Sanremo. , predtým ako bol začiatkom roku 1976 predaný dáme z talianskeho regiónu Imperia.
Odvtedy prešiel “rukami” množstva automobilových nadšencov a súčasný majiteľ ho kúpil v roku 2018. Zachováva pôvodný stav a zachoval vtedajší interiér, motor a všetku mechaniku.
Čo sa týka ceny, tá je dostupná len na vyžiadanie. Ale súdiac podľa histórie tohto talianskeho modelu nie je ťažké uhádnuť, že kto si ho bude chcieť odniesť domov, bude musieť poriadne zarobiť.
