Nissan stále nevedel, čo to je meniť motory z jedného modelu na druhý – ako v prípade Juke GT-R – a Ford už urobil svoje, s Transitom.
Potom, čo sme vám predstavili jedno z najlepších áut 60. rokov, nepravdepodobný Ford Transit. Dnes je deň, aby sme vám predstavili ešte nezvyčajnejší Ford Transit: SuperVan. Ak stojíte, vezmite si stoličku, pretože to, čo sa chystáte čítať, navždy zmení vašu predstavu o zveličovaní, šialenstve a snívaní.
"Toto všetko spolu spôsobilo, že lietanie s touto 'beštiou' je takmer také náročné ako ísť na Mesiac na skateboarde."
Hovoríme o Ford Transit vybavenom podvozkom, odpružením a motorom Ford GT-40. Inými slovami, časti auta, ktoré v roku 1966 kolosálne porazilo vozový park Ferrari, značku, ktorá dominovala konkurencii po celé desaťročia. V skratke, Američania prišli, videli a vyhrali. Takto jednoducho: Misia splnená!
Ako sa rozhodlo postaviť Ford Transit SuperVan, nevieme, možno sa na inžiniersky tím po ich drvivom víťazstve v Le Mans zmocnila bezútešná nuda. čo robiť potom? A čo tak vziať Ford Transit a dať tam časti auta s „rodokmeňom“ súťažného auta?! Znie to dobre, nie? Nikdy sa nedozvieme, či to tak dopadlo, ale od tohto to nemôže byť ďaleko.
Keď už hovoríme o číslach. Motor, ktorý vybavil SuperVan, okrem toho, že bol „čistokrvný“, bol len 5,4-litrový V8 vybavený superkompresorom – v USA známym ako „fúkač“ – ktorý vytvoril pekný výkon 558 k. a krútiacim momentom 69,2 kgfm pri 4 500 ot./min. Vrtuľa, ktorá po namontovaní na GT-40 dosiahla rýchlosť 330 km/h a šprint z 0 na 100 km/h trval len 3,8 sekundy. Samozrejme, na podvozku Ford Transit čísla neboli až také pôsobivé. Hovoríme predsa o karosérii aerodynamickej ako fasáda budovy, no čo sa týka zrýchlení, inžinieri Fordu hovoria, že do 150 km/h to nebolo veľmi nevyvážené.
NEPREHLIADNITE: Ford Transit: jedno z najlepších športových áut 60. rokov (ČASŤ 1)
Odvtedy bol pilot na vlastné riziko. Bočný vietor ovládol karosériu a veci sa stali ešte desivejšími. Okrem toho odpruženia pôvodne vyvinuté na to, aby sa vyrovnali s „telom“ vysokokonkurenčného športovca, nezvládli prenos hmoty z ťažkého podvozku. Pri každej akcelerácii, zákrute či brzdení sa úbohý Ford Transit zapotil, aby sprevádzal impulz motora, ktorý nemal byť pripútaný reťazou v siluete „veľryby“. Toto všetko sa pridalo, takže pilotovanie tejto „obchodnej beštie“ bolo takmer také náročné ako ísť na Mesiac na skateboarde.Projekt bol úspešný, čo môžete vidieť na fotkách. Ford celé roky robil z tohto „monštra“ jedného zo svojich štandardných nositeľov, a to natoľko, že odvtedy vždy, keď vyjde nová verzia Transitu, sprevádza ho podobný projekt. Áno, je to pravda, okrem tohto Ford Transit SuperVan je toho viac. Niektoré s motorom Formuly 1! Ale o tých si povieme inokedy.
Pozrite si toto propagačné video pre Ford Transit SuperVan z roku 1967:
AKTUALIZÁCIA: Ford Transit SuperVan 3: pre obchodníkov, ktorí sa ponáhľajú (časť 3)