Na zoznámenie sa s novým chlapcom z Maranellovho domu sme ešte nejaký čas počkali, aj keď boli zverejnené oficiálne údaje. THE Trať Ferrari 488 je to samozrejme predstavený model tu na autosalóne v Ženeve. Ide o prvý model značky s označením Pista a nenecháva tak priestor na pochybnosti o svojom zameraní.
Ako keby 670 k Ferrari 488 GTB nestačilo, značka prepracovala celý 3,9-litrový blok V8 s dvojitým turbodúchadlom a zvýšila tak jeho výkon. 720 koní a krútiaci moment 770 Nm . Tieto hodnoty umožňujú dráhe 488 dosiahnuť maximálnu rýchlosť 340 km/h a hodnotu 2,85 sekundy na dosiahnutie 100 km/h.
Zníženie hmotnosti bolo navrhnuté pre dráhu a bolo ďalším záujmom domu Maranella, ktorému sa podarilo schudnúť 90 kg – hmotnosť na suchu je teraz 1280 kg — s prijatím veľa uhlíkových vlákien , ktorý nájdete na kapote, kryte vzduchového filtra, nárazníku a zadnom spojleri. Voliteľne môžu byť z tohto materiálu aj 20-palcové kolesá (viď foto v galérii).
Výfukové potrubia sú teraz vo farbe Inconel — zliatina na báze niklu a chrómu, obzvlášť odolná voči vysokým teplotám a zosilňujúca produkovaný hluk —, ojnice z titánu a kľukový hriadeľ aj zotrvačník boli odľahčené.
Keďže Ferrari je také špeciálne, ako je toto, vyvinuté tak, aby jazdilo na hranici svojich možností, osobitná pozornosť bola venovaná zvuku, a to z hľadiska kvality aj intenzity, ktoré sú na vyššej úrovni ako v 488 GTB, bez ohľadu na prevodový pomer alebo motor. rýchlosť.
Naživo sa Ferrari 488 Pista vyznačuje niekoľkými aerodynamickými zmenami, ktoré mu dodávajú agresívnejší vzhľad a určite ovplyvnia hodnoty prítlaku – je tu širší predný spojler a výraznejší zadný difúzor.
Len pred rokom tu v Ženeve Ferrari predstavilo svoj najvýkonnejší sériový model vôbec, 812 Superfast. Teraz odhalený 488 Track už nie je výkonný, ale dokáže byť o niečo rýchlejší.
Ferrari 488 Track v ešte „hardcorovejšom“ prevedení
Prihláste sa na odber nášho kanála YouTube a sledujte videá s novinkami a tým najlepším z autosalónu v Ženeve 2018.