Možnosť zavedenia turbodúchadiel, riešenie nájdené spoločnosťou Lamborghini, technický riaditeľ značky Sant’Agata Bolognese zavrhol, a to aj ako spôsob, ako pomôcť splniť ciele z hľadiska emisií, bude to prostredníctvom hybridizácie známych benzínových blokov V10 a V12.
Maurizio Reggiani, technický riaditeľ LamborghiniNajväčšie problémy sú s umiestnením a hmotnosťou batérií. Áno, toto budú tiché Lamborghini, ale len dovtedy, kým vodič silnejšie nestlačí plynový pedál. Ticho bude trvať len pár sekúnd, kým na scénu vstúpi spaľovací motor.
Lamborghini alebo Porsche?
Hoci o elektrickom komponente zatiaľ nie je nič známe, výber Lamborghini na vybavenie budúceho Aventadoru a Huracánu by mohol podľa Top Gearu prejsť cez systém podobný Porsche, aký sa používa v Panamera Turbo S E-Hybrid. a to pridáva k 4,0-litrovému twin-turbo V8 s výkonom 550 k elektromotor s výkonom 136 k, ktorý zaručuje maximálny kombinovaný výkon 680 k.
Rovnaké cvičenie pre súčasný Aventador a Huracán by mohlo viesť k celkovému výkonu 872 k a 768 Nm krútiaceho momentu a 738 k a 638 Nm. ale aj prídavok 300 kg k hmotnosti . A samozrejme približne 50 kilometrov v 100% elektrickom režime.
Elektrický? Technológia ešte nie je zrelá
Čo sa týka možnosti vidieť na cestách 100% elektrické Lamborghini, je to generálny riaditeľ talianskej značky Stefano Domenicalli, ktorý prezrádza, že až do roku 2026 by sa takáto hypotéza mohla realizovať.SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála
„Neverím, že technológia potrebná na navrhnutie 100 % elektrického Lamborghini je dostatočne vyvinutá pred rokom 2026,“ hovorí silný muž rozzúrenej býkovej značky. Dodáva, že „hybridy sú presne ďalším krokom k tejto realite“.
Palivový článok je tiež hypotéza
Okrem toho Domenicalli priznáva, aj vo vyjadreniach pre Top Gear, že spoločnosť už pracuje nielen na technológii polovodičových batérií, ktorá sa považuje za ďalší krok po dosiahnutí maximálneho vývoja lítium-iónových batérií, ale aj v alternatívne hypotézy, ako napríklad kvapalný vodík.
Hoci hovoríme o budúcnosti o 15 alebo 20 rokov, generálny riaditeľ Lamborghini predpokladá, že chce začať už teraz, aby zaujal budúcu generáciu zákazníkov.
Stefano Domenicalli, generálny riaditeľ LamborghiniChcem sa rozprávať s tínedžermi, chcem vidieť svet ich očami, hovoriť ich jazykom a ich kultúra sa nevyhnutne bude musieť premietnuť do nášho podnikania