LaFerrari si stále zvyká na verejné cesty a sú aj takí, ktorí nestrácajú čas mapovaním budúcnosti značky s touto úchvatnou dizajnovou štúdiou: Ferrari F80.
Ferrari F80, ktorého autorom je Adriano Raeli, taliansky dizajnér, je interpretáciou budúceho nástupcu Ferrari LaFerrari, posledného superšportu značky nekontrolovateľných koní.
SÚVISIACE: Ferrari 250 GTO sa predalo za 28,5 milióna eur
Jeho zložité tvary sú rovnako dramatické ako krásne, keby nešlo o taliansky výtvor. Prehnuté línie umožňujú predvídať extrémne aerodynamické indexy. Pre čerstvého absolventa Art Center College of Design výber mechanikov zodpovedá tvarom karosérie, keďže snívanie nestojí.
Pre Adriana by súčasný V12 z LaFerrari ustúpil dvojitému turbo V8 s výkonom 900 koní spojeným so systémom KERS s výkonom 300 koní, čo je takmer dvojnásobok súčasných 163 koní LaFerrari.
Voľba motora je zrejmá, keďže nová California T už využíva nový blok V8 twin turbo 3,9 l s výkonom 552 koní a v blízkej budúcnosti sa zdá, že služby turba dostane aj 458 Italy.
Inými slovami, v praxi by Ferrari F80 bolo superauto s výkonom 1 200 konských síl pri želanej hmotnosti 800 kg, čo by viedlo Ferrari F80 k rekordnému pomeru výkonu a hmotnosti 0,666 kg/k, čo je viac než dosť pre špekulatívny výkon 2,2 sekundy z 0 na 100 km/h a pôsobivá maximálna rýchlosť 498,9 km/h.
POZRI TIEŽ: Bloodhound SSC: čo je potrebné na prekonanie rýchlosti 1609 km/h?
Ak by malo byť pre puristov Ferrari F80 poháňané atmosférickým agregátom, treba pripomenúť, že beštiálny F40 bol poháňaný dvojitým turboblokom a nesklamal ani najzúrivejší tiffosis Ferrari. A čo si myslíte o Ferrari F80? Zanechajte nám svoj názor na našich sociálnych sieťach.
