Nedavna študija, ki jo je izvedla Univerza v Edinburghu na Škotskem, kaže, da so električna vozila skoraj tako onesnaževala kot avtomobili z motorjem z notranjim izgorevanjem. V čem ostanemo?
Po mnenju raziskovalcev z Univerze v Edinburghu so električni modeli v povprečju 24 % težji od enakovrednih bencinskih ali dizelskih vozil. Tako pospešena obraba pnevmatik in zavor znatno poveča emisije trdnih delcev. Poleg tega povečanje teže v električnih vozilih pospešuje tudi obrabo tal, kar posledično sprošča delce v ozračje.Peter Achten in Victor Timmers, raziskovalca, odgovorna za študijo, zagotavljata, da so delci iz pnevmatik, zavor in pločnika večji od običajnih izpušnih delcev vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem in zato lahko povzročijo napade astme ali celo težave s srcem ( dolgoročno).
GLEJ TUDI: Uporabniki električnih vozil ustvarijo združenje UVE
Po drugi strani pa je Edmund King, predsednik britanskega avtomobilskega združenja, dejal, da čeprav so nekoliko težja, električna vozila ne proizvajajo toliko trdnih delcev kot njihovi dizelski ali bencinski ekvivalenti, zato je treba njihov nakup spodbujati.
»Regenerativni zavorni sistem je neverjetno učinkovit način za zmanjšanje potrebe po zaviranju, hkrati pa poveča energijsko učinkovitost. Obraba pnevmatik je bolj odvisna od stila vožnje, vozniki hibridnih in električnih vozil pa zagotovo ne hodijo po cesti, kot da bi bili mali vozniki…,« je zaključil Edmund King.
vir: The Telegraph