Tukaj v Razão Automóvel redko govorimo o gospodarskih vozilih in šele danes je to drugič. Za razliko od članka, ki sem ga omenil, je novi Mercedes-Benz zelo resničen model. In o tem je vredno govoriti za novice, ki jih najavlja.
In sicer dejstvo, da je eno prvih lahkih gospodarskih vozil (LCV) 100 % povezanih. Gre za prvi model nove družine Mercedes-Benz VCL s sistemom PRO Connect, rešitvijo, ki na tovrstno vozilo prenaša »internet stvari«, ki se pri nemški znamki poimenuje program adVance.
Kaj je vnaprej?
Cilj programa "AdVANce" je ponovno premisliti o mobilnosti in izkoristiti povezane logistične priložnosti. Ta pristop bo vodil k razvoju novih izdelkov in storitev, kar bo Mercedes-Benzu omogočilo razširitev svojega poslovnega modela preko "strojne opreme" kombija.
Zahvaljujoč sistemu Pro Connect bodo upravljavci voznih parkov lažje zbirali informacije o uporabi svojih vozil in jo naredili bolj donosno.
Ni vse povezljivost ...
Zato je Mercedes-Benz Sprinter na voljo z več kot 1700 kombinacijami karoserije – odprta kabina, zaprta kabina, vilice, dvojno kolo, enokolesno, 3, 6 ali 9 sedežev, pogon na zadnja kolesa, pogon na sprednja kolesa ali pogon na vsa kolesa. S temi vrstami karoserije je mogoče povezati štiri motorje.
Obstajajo tri različice štirivaljnega 2,1-litrskega dizelskega motorja: 116, 146 in 163 konjskih moči. Za podjetja, ki v svoji dejavnosti potrebujejo več moči, je na voljo 3,0-litrski vrstni šestvaljni motor s 190 KM in 440 Nm.
Še vedno na področju motorjev je velika novica eSprinter, 100 % električni predlog, namenjen prevozu blaga v mestnem okolju – ki bo na trg prišel šele leta 2019.
Kar zadeva druge različice — z motorjem z notranjim zgorevanjem — jih je že mogoče naročiti, začetek prodaje na evropskem trgu pa je predviden za junij 2019.