Prihodnja generacija Audija TT je že predstavljena. Čeprav je o njegovi zamenjavi že znano, so se pri HPerformanceu odločili, da bodo iz trenutne generacije TT RS izluščili še več argumentov.
Za HPerformance je glavna skrb individualni okus strank. Na podlagi te predpostavke je HPerformance vzel dva Audija TT RS in ju prilagodil drugače: enega za Grke, enega za Trojance. Ali bolje rečeno, ena črna in ena bela:
GLEJ TUDI: Vse podrobnosti o novem Audiju TT 2015 (s slikami)
Dva modela, ki jima ne gre samo za videz. Prav na motor bomo usmerili svojo pozornost. Bloku 2.5 TFSI je njegova moč narasla z že tako izrazitih 340 KM (360 KM v različici Plus) na 500 KM in 660 Nm največjega navora. Navor, ki s funkcijo Power Boost lahko doseže 710 Nm.
Da bi dosegli vrednosti tega reda, je HPerformance TT RS opremil s posebnimi izpušnimi kolektorji, revidirana pa sta bila tudi tako hladilnik polnilnega zraka kot turbopolnilnik. Audi TT RS podjetja HPerformance ima zmogljivejši hladilnik polnilnega zraka in domači turbo HPXT-510, ki ga poganja sesalni razdelilnik s premerom 80 mm.
Vžig ni bil pozabljen, Audi TT RS je prejel nove vžigalne svečke in popolnoma prilagojeno programsko opremo za reprogramiranje ECU, z dovoljenjem Siemoneit Racing.
Seveda, ko govorimo o vrednostih moči tega reda, obstajajo tudi komponente, ki zahtevajo pozornost, in sicer prenos. HPerformance je TT RS opremil v različici z ročnim menjalnikom, z ojačano sklopko in spremenjenim dvomasnim vztrajnikom. Različica, opremljena z ohišjem DSG, je prejela ponovno kalibracijo programske opreme Stage 3, tako da lahko prenese ves navor, ki ga ustvari ta različica.
NE ZAMUDITE: Oglejte si, kako Audi TT 2015 "pleše" v dežju na Nurburgringu
Da TT RS ne bi zatajil v dinamični komponenti, je HPerformance svoja dva pripravka oskrbel z ovitkom Bilstein B16 in stabilizatorjem H&R. In pri avtomobilih s tako kratko medosno razdaljo in 500 KM moči je zaviranje enako ključno kot pospeševanje, zato je HPerformance TT RS obdaril s keramičnim zavornim kompletom njegovega brata Audi R8 GT. Ni slabo, za manekenko, ki gre v pokoj, se vam ne zdi?
