Govorice za naslednika Nissan 370Z krožijo po letih — pred dvema letoma smo že govorili o tem — a razvoj novega stroja vztraja pri tem, da ne vzleti. Zdaj se zdi, da je čakanja konec, poroča North American Autoblog.
Objava napreduje z novico, da Nissan že trdo dela na nasledniku športnega kupeja, pravijo viri, ki so si končno zasnovo športnega avtomobila že ogledali v predstavitvah trgovcem.
Nissan uradno ne potrjuje takega razvoja, a za okrepitev argumenta je bil nedolgo nazaj na testih na dirkališču Nürburgring viden 370Z. Še en znak, da je za tem dimom morda ogenj.
Ostal bo kupe
Dobra novica je, da bo športni kupe še naprej ... športni kupe. V svetu, v katerem se zdi, da vse pretekle (in sedanje) kupeje spreminja v križanke – Eclipse Cross, Mustang Mach-E in Pumo – je osvežujoče vedeti, da bo naslednik Nissana 370Z ostal podoben sebi.Po navedbah virov Autoblog bo dizajn novega kupeja ohranil splošne razmere 370Z, ki jih že poznamo, vendar bo stil vzbudil več članov linije Z. Spredaj bodo odmevi "očeta" vseh Z, originalnega 240Z — ki je leta 2019 praznoval 50. obletnico — medtem ko bodo na zadnji strani vidne sledi 300ZX iz leta 1989.
V notranjosti bomo videli največjo revolucijo: naslednik Nissana 370Z bo imel ... infotainment sistem, česar trenutni model nikoli ni imel.
Še vedno bo imel V6
V zadnjem času se je pojavilo več govoric, da bi naslednik Nissana 370Z kot tudi GT-R odločno sprejel elektrifikacijo. Glede na to, kar je bilo mogoče izvedeti, se zdi, da bo za zdaj po navedbah virov Autoblog ostal zvest motorjem z notranjim izgorevanjem.
In ta motor z notranjim zgorevanjem bo ostal V6. Vendar ne bo šlo za atmosfersko enoto, temveč za različico 3.0 V6 twin turbo, ki se že uporablja v Infiniti Q50/Q60 Red Sport. Zanimivo je, da je Nissan na SEMA 2019 (na poudarjeni sliki) predstavil prototip 370Z s tem motorjem.
V Infinitijevih predlogih ima motor nekaj več kot 400 KM in je povezan s samodejnim menjalnikom, v 370Z pa bo prostor za ročni menjalnik in verjetno več stopenj moči za V6 — pričakovati je, saj danes bo na voljo različica Nismo, ki bi se po nekaterih govoricah lahko približala 500 KM.
Ob upoštevanju teh specifikacij se nam zdi, da Nissan ustvarja neposrednega tekmeca Toyoti GR Supra, modelu, ki v zadnjem letu ni nehal posvečati pozornosti. In mi rečemo ... hvala bogu. Nič kot malo tekmovanje za razvrščanje vrst.
Ko pride
Naslednik Nissana 370Z je še daleč v času. Čakanja je še 18-24 mesecev, z drugimi besedami, prodaja bo šele leta 2022.
Leta so močno obremenila sedanji model in kljub temu, da še zdaleč ni najbolj oster skalpel med športnimi avtomobili – resnici na ljubo, nikoli ni bil –, mu nikoli ni manjkalo značaja in zmogljivosti, vozniška izkušnja pa ostaja impresivna in očarljiva. Od tam pride vreden naslednik ...
Vir: Autoblog.