Evropsko prvenstvo na rampi je idealna etapa za ogled strojev, "ki ne spominjajo na hudiča". opazite to Fiat 850 Special — komaj idealno izhodišče za tekmovanje na rampi, saj ima le 47 konjskih moči dostavljenih na zadnja kolesa.
Werner Stocker, njegov pilot, je verjetno mislil tako - čas je za zamenjavo ... In kakšna zamenjava. Namesto majhnega 850-kubičnega bloka je zdaj motor Kawasaki Ninja ZX-12R, razburkanega 1200-kubičnega vrstnega štirivaljnega motorja. sposoben zagotoviti 180 KM pri stratosferskih 11 000 vrt / min . To v avtomobilu, ki tehta manj kot 600 kg.
Seveda je bilo treba za obvladovanje quad power narediti več sprememb. V resnici je v tej pošasti le malo ostankov 850 Special razen silhuete. Končni rezultat je hudičevo briljanten!
Naročite se na naše novice
Dober vikend.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.