Prvotno izdan leta 2019, BMW X7 ostaja največji SUV v družini BMW X in kot tak največji doslej model za znamko München.
Zdaj je njegova ponudba okrepljena z različicami z blago hibridno tehnologijo pri 48 V, ki obljubljajo, da bo učinkovitejši, med njimi je X7 xDrive 40d, ki ga poganja 3,0-litrski vrstni šestvaljni dizelski blok, ki proizvede 340 KM in 700 Nm največji navor.
S skupno težo okoli 2500 kg se ta X7 izkaže kot "valj" odličnosti, saj prikazuje celo dinamične lastnosti, ki so presenetile Dioga Teixeiro, ki ga je že preizkusil v še enem videu na našem kanalu YouTube.
V tej različici obljublja omejeno porabo — za avtomobil s to "ognjeno močjo" in tolikšno velikostjo (Diogo ga je primerjal s ... hišo!) - in običajno odličnost, predvsem v notranjosti, ki jo je mogoče celo spremeniti v kino (ko boste videli video, boste razumeli…).
Prostor za vse… in za vsakogar!
S sedeži za do sedem potnikov ponuja BMW X7 xDrive 40d 326 litrov prtljažne prostornine, ki lahko naraste na 750 litrov z podrto tretjo vrsto sedežev in do 2120 litrov s petimi »urejenimi« zadnjimi sedeži.Pri večini predlogov s sedeži za 7 potnikov so sedeži v tretji vrsti nekoliko »sramežljivi« in na koncu vedno služijo le najmanjšim. A pri tem X7 ni tako.
Diogo je sedel na zadnjih sedežih tega terenca znamke München in ni dvomil: odrasel človek z višino 1,80 m lahko tiho "potuje" zadaj. Prostora je za glavo in kolena, stopala pa se lahko “skrijejo” pod prednji sedež.
Koliko stane?
Kot bi pričakovali, X7 xDrive 40d še zdaleč ni poceni. Mimogrede, gre za enega najdražjih športnih terencev znamke BMW, ki ni predlog M ali M Competition. Preizkušena enota, polna možnosti, je stala 161 278 evrov.