Volvo. "Potrebujemo več SUV-jev in manj kombijev in limuzin"

Anonim

Volvo Cars bo v prihodnjih letih povečal ponudbo športnih terencev in "odrezal" bolj tradicionalne karoserije, kot so kombiji in limuzine.

Potrditev je dal »šef« švedskega proizvajalca Håkan Samuelsson ob predstavitvi novega C40 Recharge, 100 % električnega modela, ki ga je mogoče kupiti le na spletu.

Severnoevropski proizvajalec je v zadnjih letih zelo zrasel in na vrhu najbolje prodajanih modelov sta ravno dva športna terenca, XC60 – Volvovo najbolje prodajano – in XC40, kar nekako pomaga razložiti to vse bolj resno stavo pri tovrstnih karoserije, ki že predstavljajo 75 % prodaje podjetja.

2020 Volvo V90
Volvu V90 so morda šteti dnevi.

Tradicionalno imamo limuzine, kombije in terence. Toda zdaj je približno 75 % tega, kar prodamo, SUV, kar pomeni, da potrebujemo več.

Hakan Samuelsson

C40 Recharge je najnovejši dodatek Volvovi družini SUV in poleg elektrifikacije stavi na formulo, ki se je izkazala tudi za zmagovalno: »SUV-coupé«.

Naročite se na naše novice

Na vprašanje o možnosti, da bi Volvo predstavil več modelov s to oznako "C" in s to vrsto formata, je Håkan Samuelsson v pogovoru z Britanci pri Autocarju priznal: "Ne vem, ali jih bomo poklicali C različice, toda visoki avtomobili je nekaj, česar se lahko veselimo. Ljudje imajo zelo radi povišane vozniške položaje. Ne bodo tako kvadratne in bodo imele bolj gladke linije strehe.«

Hakan Samuelsson
Håkan Samuelsson, direktor Volvo Cars

»Potrebujemo manj različic limuzin in kombijev. Trenutno imamo V60, V90 (Cross Country in normalen) in številne limuzine, različnih velikosti. Moramo jih zapustiti. V prihodnje jih bomo še imeli, a verjetno v manjši količini.« je dejal.

Ne pozabite, da Volvo Cars že dela na kompaktnem SUV-ju, ki bi ga lahko krstili z imeni XC20 ali C20 in popolnoma električno različico XC90.

Polnjenje Volvo C40
Novi C40 Recharge bo samo električni.

Ker se švedska znamka vse bolj osredotoča na elektrifikacijo, nenazadnje zato, ker bo leta 2030 izdelovala le električne avtomobile, je Samuelsson razkril, da je "praktičen in nižji avtomobil lahko zelo zanimiv, še posebej, ko postanemo električni in potrebujemo manjšega. odpornost na zrak" , pri čemer ne izključuje možnosti kombija, ki ga poganjajo izključno elektroni.

Vir: Autocar

Preberi več