Skupina Renault sklene dve pomembni partnerstvu za proizvodnjo baterij v Franciji

Skupina Renault je pravkar naredila še en pomemben korak na strateški poti »Renaulution« z napovedjo podpisa dveh partnerstev na področju oblikovanja in proizvodnje baterij za električna vozila.

Francoska skupina, ki jo vodi Luca de Meo, je v izjavi potrdila vstop v strateško partnerstvo z Envision AESC, ki bo razvila gigatovarno v Douaiju, in razkrila načelo razumevanja z Verkorjem, ki se bo preneslo v sodelovanje vrhunskega Renaulta. Skupaj do 20 % v tem zagonu.

Kombinacija teh dveh partnerstev z industrijskim kompleksom Renault ElectriCity v severni Franciji bo do leta 2030 ustvarila okoli 4500 neposrednih delovnih mest v tej državi, kar bo "srce" industrijske strategije za Renaultove baterije za električna vozila.

Naša strategija glede baterij temelji na desetletnih izkušnjah skupine Renault in njenih naložbah v vrednostno verigo električne mobilnosti. Najnovejša strateška partnerstva z Envision AESC in Verkorjem močno krepijo naš položaj, saj si do leta 2030 zagotovimo proizvodnjo milijona električnih vozil v Evropi.

Luca de Meo, izvršni direktor skupine Renault

Ugodni tramvaji v Evropi

V okviru svoje strategije za električna vozila se je skupina Renault združila z Envision AESC, ki bo leta 2024 razvila velikansko tovarno v Douaiju v severni Franciji s proizvodno zmogljivostjo 9 GWh in ki bo leta 2030 proizvedla 24 GWh.

Z naložbo Envision AESC, ki bo stala okoli 2 milijardi evrov, skupina Renault upa, da bo "znatno povečala svojo konkurenčno prednost in močno izboljšala učinkovitost svoje proizvodne verige električnih vozil", s ciljem "izdelati najnovejšo tehnologijo baterij z konkurenčni stroški, nizke emisije ogljika in varni za električne modele, vključno s prihodnjim R5.

Poslanstvo skupine Envision je biti ogljično nevtralen tehnološki partner po izbiri za globalna podjetja, vlade in mesta. Zato smo navdušeni, da je skupina Renault za naslednjo generacijo električnih vozil izbrala baterije Envision AESC. Z vlaganjem v gradnjo nove velikanske tovarne v severni Franciji je naš cilj podpreti prehod na ogljično nevtralnost, s čimer naredimo visokozmogljive baterije dolgega dosega in električna vozila cenovno dostopnejša in dostopna milijonom voznikov.

Lei Zhang, ustanovitelj in izvršni direktor Envision Group

Skupina Renault pridobi več kot 20-odstotni delež Verkorja

Poleg partnerstva z Envision AESC je skupina Renault napovedala tudi podpis memoranduma o soglasju za pridobitev več kot 20-odstotnega deleža – odstotek ni bil določen – v Verkorju s ciljem razvoja visoko zmogljivega akumulatorja za električni avtomobili Renault C in višji segmenti ter za modele Alpine.

To partnerstvo bo od leta 2022 v Franciji v prvi fazi povzročilo razvojno-raziskovalni center in pilotno linijo za izdelavo prototipov in proizvodnjo baterijskih celic in modulov.

Odkrijte svoj naslednji avto

V drugi fazi, leta 2026, bo Verkor uresničil načrt za ustanovitev prve gigatovarne visoko zmogljivih baterij za skupino Renault, tudi v Franciji. Začetna zmogljivost bo 10 GWh, do leta 2030 pa bo dosegla 20 GWh.

Ponosni smo, da smo povezani s Skupino Renault in upamo, da bomo s tem partnerstvom uresničili našo skupno vizijo obsežnega izvajanja električne mobilnosti.

Benoit Lemaignan, izvršni direktor Verkorja

44 GWh zmogljivosti v letu 2030

Ti dve ogromni elektrarni lahko leta 2030 dosežeta proizvodno zmogljivost 44 GWh, kar je odločilno število, da lahko skupina Renault izpolni že prevzete zaveze, katerih cilj je doseči ogljično nevtralnost v Evropi do leta 2040 in po vsem svetu do leta 2050.

Po napovedih francoske skupine bo prodaja električnih vozil do leta 2030 že predstavljala 90 % vse prodaje znamke Renault.

Skupina Renault v izjavi potrjuje, da sta ti dve novi partnerstvi "v skladu z obstoječimi programi", vključno z "zgodovinskim dogovorom z LG Chem, ki trenutno dobavlja baterijske module za paleto električnih modelov Renaulta in za naslednji MeganE" .