Prenovljen Ford Focus SW se pusti videti pred svojim časom. Kaj pričakovati?

Anonim

Najprej je bil Focus SW Active, nato kombilimuzina tudi v avanturistični različici, zdaj pa je bil na vrsti Ford Focus SW "ujeta" v objektive vedno prikritih fotografov, medtem ko je še naprej na preizkušnji.

Prenovljeni Focus SW, ki naj bi prispel nekje med koncem leta 2021 in začetkom leta 2022, je tradicionalno kamuflažo omislil le na mestih, kjer naj bi se pojavile nove funkcije: odbijači, maska, žarometi, prtljažna vrata in pokrov motorja.

Medtem ko kamuflaža, ki je prisotna na odbijačih, ne omogoča veliko predvidevanja sprememb, se enako ne zgodi z žarometi. Relativno odkriti (ali ne bi mogli opravljati svoje funkcije), bodo prejeli nove dnevne luči in pravokotne LED projektorje.

Vohunske fotografije Ford Focus SW

Zadaj nam prisotnost kamuflaže onemogoča, da bi malo bolje videli, kako bodo nove zadnje luči in poraja vprašanje: ali Ford pripravlja nekaj novega za prostor med njima? Gre za to, da je na vseh vohunskih fotografijah prenovljenega Focusa ta predel videti zamaskiran, kar lahko kaže na to, da bi se jim lahko "pridružil" LED trak, ki se zdi danes v modi.

Staviti je treba na elektrifikacijo

V notranjosti in kot smo vam povedali pred dnevi, bi se morale novice zvesti na prenovljen informacijsko-zabavni sistem, okrepitev povezljivosti in morda. na pregled premazov in materialov.

Na področju mehanike in čeprav Ford še ni "odprl igre", nas ni presenetilo, če bi prišlo do okrepitve stave na elektrifikacijo, in sicer s prihodom v ponudbo brez primere priključno-hibridne različice kompaktne družine ameriške znamke.

Vohunske fotografije Ford Focus SW

Nove dnevne luči in pravokotni LED projektorji so nekatere od novosti prenovljenega Focusa SW.

Navsezadnje imajo konkurenti, kot so Opel Astra, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Renault Mégane ali SEAT Leon, že vsi vtičnice. Zdaj, ker je platforma Focus, C2, v skupni rabi s Kugo, vemo, da podpira tovrstno rešitev. Obstaja več govoric, ki kažejo v to smer.

Poleg tega bi ta odločitev izpolnila Fordovo zavezo za elektrifikacijo celotnega portfelja, cilj, ki bo v Evropi dosegel vrhunec s ponudbo, sestavljeno le iz 100 % električnih modelov od leta 2030 naprej.

Preberi več