Formula 1, ki je pravi inkubator novih rešitev za avtomobilsko industrijo, bi nam lahko prinesla rešitev, ki bi lahko zagotovila, da bodo motorji z notranjim zgorevanjem še nekaj časa ostali živi (in relevantni).
S ciljem doseči ogljično nevtralnost v formuli 1 do leta 2030 se je FIA odločila razviti 100 % trajnostno biogorivo.
Čeprav so bili prvi sodi tega novega goriva že dostavljeni proizvajalcem motorjev formule 1 – Ferrari, Honda, Mercedes-AMG in Renault – za testiranje, je o tem biogorivu malo znanega.
Edina informacija, ki obstaja, je, da je to gorivo "izključno rafinirano z uporabo bioloških odpadkov", kar se ne zgodi z visokooktanskim bencinom, ki se trenutno uporablja v vrhunskem razredu motošporta.
ambiciozen cilj
Ideja teh prvih testov je, da naftne družbe, ki dobavljajo gorivo za formulo 1, po pozitivnih rezultatih razvijejo podobna biogoriva.
Naročite se na naše novice
Da bi pospešili uporabo biogoriv v formuli 1, bodo morale vse ekipe od naslednje sezone uporabljati goriva, ki vsebujejo 10 % biogoriva.
O tem ukrepu je Jean Todt, predsednik FIA, dejal: "FIA prevzema odgovornost za vodenje motošporta in mobilnosti v prihodnost z nizkimi emisijami ogljika, da bi zmanjšala vplive naše dejavnosti na okolje in prispevala k bolj zelenemu planetu."
Poleg tega je nekdanji vodja ekip, kot sta Peugeot Sport ali Ferrari, izjavil: »Z razvojem trajnostnega goriva iz bioloških odpadkov za F1 naredimo korak naprej. S podporo vodilnih svetovnih podjetij na področju energetike lahko združimo najboljšo tehnološko in okoljsko učinkovitost.”
Ali je to rešitev za ohranjanje življenj motorjev z notranjim zgorevanjem? Ali bo Formula 1 naredila prve rešitve, ki jih bo mogoče nato uporabiti za avtomobile, ki jih vozimo? Pustite nam svoje mnenje v komentarjih.