Že večkrat imenovan za "najboljše obnašanje" Tesle, Model 3 (v tem primeru različico Long Range s pogonom na vsa kolesa) je na testu na losih postavila ekipa s španske spletne strani Km77 in prišla dokazovati razlog za pohvalo.
Ob najboljših poskusih, severnoameriški model je preizkus opravil z impresivnimi 83 km/h , hitrost, enaka tisti, tako Ford Focus kot McLaren 675LT kot Audi R8 V10 sta uspela izpolniti test.
Kljub temu in kljub dobremu rezultatu mu dosežena hitrost ni omogočila, da bi presegel absolutnega rekorderja v preizkušnji losov, Citroën Xantia V6 Activa , ki ostaja edini model, ki mu je uspelo prestati test pri 85 km/h zahvaljujoč razvitemu (in čudežnemu) Hydractive vzmetenju.
Pomaga (tudi) regenerativno zaviranje
Po mnenju ekipe Km77 (in kot lahko zlahka vidite iz slik), Model 3 ne kaže nenadnih ali težko obvladljivih reakcij, ostaja stabilen in uravnotežen ves čas testa, kar je v veliki meri posledica nizkega težišča. (doseženo zahvaljujoč pozicioniranju baterije), pa tudi hitro, natančno in neposredno krmiljenje.
Naročite se na naše novice
V različnih poskusih, ki jih je izvedla španska ekipa, se je model 3 soočil s testom z regenerativnim zaviranjem v standardnem načinu (tistem, v katerem se njegova zmogljivost najbolj občuti) in v najnižjem načinu regenerativnega zaviranja.
Najboljši poskus je bil dosežen pri regenerativnem zaviranju v standardnem načinu, pri regenerativnem zaviranju v najnižjem načinu, najboljši prehod je bil 82 km/h (in z majhnim dotikom stožca v mešanici).
Vendar je ekipa Km77 naredila še en poskus višje hitrosti, pri čemer se je model 3 soočil z "losom" pri 88 km/h, pri katerem so kljub padcu nekaj stožcev ob poti ohranili enake zdrave reakcije, ne da bi nikoli postali ostri. , nepredvidljiv ali neobvladljiv.
Nazadnje, v slalomskem testu model 3 uporablja nizko težišče in dobro krmiljenje, da "prikrije" skoraj 2000 kg, pri čemer razkriva zelo predvidljive reakcije in ne povzroča pretirane obrabe pnevmatik (v tem primeru Michelin Pilot Sport 4) .
Vir: Km77.