Euro NCAP. Kitajski športni terenci blestijo poleg Toyota Mirai in Audija Q4 e-tron

Anonim

Euro NCAP je objavil rezultate zadnjega varnostnega testa, kjer je preizkusil dva modela, ki sta pravkar prispela v našo državo: Toyota Mirai in Audi Q4 e-tron.

Novi električni športni terenec znamke s štirimi obroči je "dobel" pet zvezdic, kar je enako kot drugi "bratranci" skupine Volkswagen, s katero si deli platformo MEB.

Tako kot Volkswagen ID.4 in Škoda Enyaq je tudi Audi Q4 e-tron dosegel 93 % točk v kategoriji zaščite odraslih, 89 % pri zaščiti otrok, 66 % pri zaščiti pešcev in 80 % pri sistemih za pomoč pri vožnji.

In po nemškem terencu se je z enakim »kovancem« odzvala Toyota Mirai, ki je na testih Euro NCAP dosegla tudi pet zvezdic, s čimer je ponovno dokazala, da visokotlačne posode, v katerih je shranjen vodik, ne vplivajo na varnost potnikov v primeru nesreče.

Tako je japonska limuzina s sistemom gorivnih celic dobila pet zvezdic in oceno 88 % pri varnosti odraslih, 85 % pri varnosti otrok, 80 % pri zaščiti pešcev in 82 % pri varnostnih pomočnikih.

A če ti dve »opomki« nista bili presenetljivi, tega ne moremo reči o klasifikaciji, ki sta jo pridobila tudi dva kitajska športna terenca, ki sta bila prav tako preizkušena: NIO ES8 in Lynk & Co 01.

Ta dva modela "Made in China" sta bila nagrajena z najvišjo oceno petih zvezdic in sta celo izstopala v različnih kategorijah. Lynk & Co 01, tehnično zelo blizu Volvu XC40, je navdušen nad rezultatom, ki ga je dosegel pri zaščiti odraslih: 96%.

SUV, ki ga poganja hibridni pogonski sklop, se je še posebej dobro odrezal pri bočnem trku, pojasnjuje Euro NCAP, ki poudarja tudi "paket" modela aktivnih varnostnih tehnologij.

Po drugi strani pa je električni NIO ES8, ki je že v prodaji na Norveškem, izstopal z 92-odstotno oceno pri sistemih za pomoč pri vožnji, predvsem zaradi zmogljivosti sistema za zaviranje v sili.

Primeri Lynk & Co in Nio kažejo, da izraz „Made in China“ ni več žaljivo poimenovanje, kar zadeva varnost avtomobilov. Da bi to dokazali, ta dva nova avtomobila, oba razvita na Kitajskem in sta se izredno dobro obnesla na naših testih.

Michiel van Ratingen, generalni sekretar Euro NCAP

Nazadnje je bil na preizkušnji še Subaru Outback z motorjem z notranjim izgorevanjem, ki je osvojil tudi želenih pet zvezdic.

Preberi več