Temelji na prilagojeni različici platforme CLAR, ki jo že uporablja serija 3, BMW i4 predstavlja se kot odgovor bavarske znamke na uspeh Tesle modela 3 v segmentu, kjer med modeli motorjev z notranjim izgorevanjem običajno prevladuje BMW.
Najnovejši član "družine" električnih modelov, ki ima trenutno štiri elemente - i3, iX3, i4 in iX - ta novi BMW i4 je imel tudi "čast" biti prvi 100 % električni model nemške znamke, ki je prejel "M zdravljenje".
Toda ali je to dovolj, da model, ki ne skriva svoje povezave s serijo 4 Gran Coupé, preseže merilo med električnimi limuzinami segmenta D? Da bi odkril Dioga Teixeiro, je odpotoval v Nemčijo, da bi preizkusil novi BMW i4 M50.
BMW i4 M50 številke
Kot dobro veste, se bo BMW i4 sprva pojavil v dveh različicah: M50, ki ga je preizkusil Diogo, in eDrive40, ki bo služil kot vstopna različica. Oba uporabljata baterijo s kapaciteto 83,9 kWh, toda kaj "naredita" z energijo, ki jo zagotavlja, je precej različno.
V i4 M50 baterija napaja dva elektromotorja (po en na vsaki osi), ki nudita prvemu elektromotorju, ki ga je razvil BMW M, največjo skupno moč 544 KM (400 kW) in 795 Nm. S štirikolesnim pogonom je ta i4 M50 doseže od 0 do 100 km/h v samo 3,9 s in napoveduje doseg 510 km in porabo med 19 in 24 kWh/100 km (cikel WLTP).
Bolj “tihi” BMW i4 eDrive40 ima samo en motor (in pogon na zadnja kolesa), ima 340 KM (250 kW) in 430 Nm, doseže od 0 do 100 km/h v 5,7 s in napoveduje avtonomijo 590 km in si oglejte porabo poravnajo med 16 in 20 kWh/100 km.
Prihod BMW i4, predviden za november, se začne pri 60.500 evrih (v različici eDrive40) in se dvigne na 71.900 eur v tej različici M50, ki jo je Diogo lahko preizkusil v Nemčiji.
Za primerjavo, Tesla Model 3 Standard Range Plus, samo s pogonom na zadnja kolesa, 238 KM (175 kW) in 448 km dosega je na voljo od 50.900 €. Model 3 Long Range z dvema motorjema, štirikolesnim pogonom, 351 KM (258 kW) in 614 km oglaševanega dosega stane 57.990 evrov.
Končno model 3 Performance, prav tako z dvema motorjema in štirikolesnim pogonom, vendar s 462 KM (340 kW), stane 64.990 evrov in oglašuje 567 km avtonomije.