Bilo je leta 1965, ko je Ford predstavil model, ki je revolucioniral trg. Želite vedeti, kaj je bilo?
Da, priznam, morda se zdi, da se 65′ Ford Transit imenuje "športen", in je ... Toda nadaljujte z branjem besedila in razumeli boste, kam grem.
Bilo je leta 1965, ko je Ford – še vedno sredi procesa »evropeizacije« – lansiral model, ki bo spremenil podobo avtomobilskega trga na stari celini. Imenoval se je Ford Transit in je bil prvi kombi, razvit iz nič, in ne, kot prej, razvit iz kotalne osnove katerega koli osebnega vozila. Z rekordno nosilnostjo in neprebojno zanesljivostjo je bil Ford Transit takoj prodajna uspešnica.
Ker je bil Ford Transit iz nič zasnovan kot gospodarsko vozilo, so inženirji znamke izdelali vozilo, v katerem so bili vsi sestavni deli zasnovani in za katere se je mislilo, da bodo zdržali najstrožje zahteve, po drugi strani pa odpravili napake, ki so nastale pri izdelavi avtomobila. gospodarsko vozilo iz osnove, zasnovane za osebno vozilo. Rezultat je bil pričakovan: vozilo, ki se je obnašalo kot celota, ne pa kot priročno seštevanje sestavnih delov in jeklene pločevine, dodanih in odštevanih v skladišču delov.
Tudi nosilnost je bila fantastična. Za celotno zasnovo karoserije je bilo mišljeno, da čim bolj poveča razpoložljivi prostor in to se je zgodilo. Ford Transit bi lahko dobesedno pogoltnil slona – v redu… enega malega slona.
No, če so bili glavni cilji specifikacij v veliki meri doseženi – nosilnost in vsestranskost –, so bili drugi, za katere ni pričakovano, da bodo doseženi in ki so bili, recimo, ... kolateralna škoda! In ta "kolateralna škoda" je bila v primerjavi s takratnimi avtomobili dinamično obnašanje, ki je precej nad povprečjem. Obnašanje, ki so mu pomagali takrat zelo samovoljni bencinski agregati: bencinski motor 1,7 s 74 KM in bencinski motor 2,0 s 86 KM. Vrednosti, ki te dni ne navdušujejo nikogar, a so bile takrat veliko višje od vrednosti, ki jih predstavlja večina avtomobilov v obtoku.
Ford Transit je hitro prevzel prodajne lestvice in naredil revolucijo v transportu blaga po vsej Evropi. Njegove lastnosti so prepoznali vsi, od malega logista do gasilcev ali policistov, ki so jih veliko uporabljali v svojih voznih parkih. In celo roparji(!), ki v Ford Transitu hitro najdejo idealnega partnerja za kršenje zakona.
Ford ne samo da je nevede lansiral najboljšo reklamo svojega časa, temveč je predstavil vozilo, ki je bilo dinamično boljše od velike večine avtomobilov na trgu. Model, ki je bil tako boljši od svojih sodobnih kolegov, da je bil v primerjavi neposredno z njimi skoraj videti kot športni avtomobil!
Na srečo so se časi spremenili. Danes nihče nima Ford Transita za vozilo s športnimi ambicijami, ali ne? Avra vozila, ki je odporna proti vsemu, tudi pred predano vožnjo, ostaja in strategija znamke je bila, da ta »plamen« dobro osvetli. Zlasti s hitrostnimi trofejami, kot je Ford Transit Trophy, ali zelo posebnimi različicami tega ikoničnega modela, ki bo v prihodnjih tednih predmet več člankov na Razão Automóvel. Zato bodite pozorni na našo spletno stran in facebook.
Za zdaj shranite videoposnetek v spomin na 45 let modela:
POSODOBITEV: Ford Transit "badass" Supervan (2. DEL)