Še vedno imamo nekaj zadržkov glede izbire imena terenca Mitsubishi, ki je bil predstavljen konec leta 2017, vendar je napočil čas za Mrk križ biti “osvežen” in ni težko videti, kaj se je spremenilo.
Vidimo, da so splošni obrisi ohranjeni, vendar so tako spredaj kot predvsem zadaj bistvene razlike.
Zunaj je deljeno zadnje steklo, pri čemer je prenovljeni Eclipse Cross dobil novo zadnje steklo, novo optiko in nova prtljažna vrata. Celotna garnitura je lepša in bolj usklajena kot doslej uporabljena rešitev in, pravi Mitsubishi, je izboljšala tudi vidljivost zadaj.
Prenovljena je bila tudi sprednja stran, pri čemer je ohranjena postavitev različnih elementov, ki smo jih že poznali. Dynamic Shield, ki služi kot vizualni identifikacijski element blagovne znamke, se je v svojem videzu razvil, vendar postajajo pomembnejši deli, ki se nanašajo na razsvetljavo.
Kljub ohranjanju dvodelne logike se optika na vrhu uporablja le kot dnevne luči, medtem ko so sami žarometi prestavljeni v nišo spodaj.
Glavna razlika je nov 8-palčni osrednji zaslon na dotik. Povečal se je, pridobil je gumbe za bližnjice in je bližje vozniku zaradi lažje uporabe – sledilna ploščica, ki je prej služila za krmarjenje po infotainment sistemu, ne obstaja več, kar sprosti prostor na sredinski konzoli za več prostora za shranjevanje.
Plug-in hibrid je nov
Pod pokrovom je glavna novost dodajanje priključno-hibridnega motorja, ki je že nekaj let podedovan od Outlanderja PHEV, najbolj prodajanega priključno-hibridnega modela v Evropi.
To pomeni, da je Eclipse Cross PHEV opremljen z dvema elektromotorjema (enim spredaj in drugim zadaj, kar zagotavlja pogon na vsa kolesa), poleg 2,4l MIVEC, motorja z notranjim zgorevanjem. Za prenos skrbi planetarni menjalnik, vendar le z enim razmerjem.
Trenutno vrednosti za odobreno električno avtonomijo še niso napredovale.
Naročite se na naše novice
Sicer pa Mitsubishi Eclipse Cross vzdržuje 1,5-litrski bencinski motor MIVEC s turbopolnilnikom in neposrednim vbrizgavanjem, za katerega smo že vedeli.
Kdaj pride?
Prenovljeni Mitsubishi Eclipse Cross bo novembra prispel najprej v Avstralijo in Novo Zelandijo, sledila bosta Japonska leta 2020 in Severna Amerika (ZDA in Kanada) v prvem četrtletju 2021. In »stara celina«?
Kljub nekaterim poročilom, ki so celo nakazovala zamrznitev lansiranja novega Mitsubishija v Evropi, je Razão Automóvel kontaktiral Mitsubishi na Portugalskem, ki je potrdil, da bo Eclipse Cross PHEV lansiran na nacionalni trg, vendar še vedno ni mogel natančno določiti, kdaj se bo to zgodilo.